冬季應重點掌握作業現場的實用內容
在冬季作業中，掌握作業現場情況的重點是：周圍的環境，天氣的變化，特別是積雪、結冰的具體地點及變化狀況。要作為交班的一項重點進行交接，使接班的人員，人人心中有數，防患于未然。
冬季值班人員班前休息的實用方法
冬季，由于夜間長，作業多，人員容易疲勞，犯困，精神不振作。在歷史上由此而造成的作業事故和人身傷亡事故屢見不鮮，教訓也是十分沉痛的。因此，在冬季上夜班之前，一定要充分休息。實用方法：凡是上夜班的工作人員，必須按規定休息，并作為一項“卡死”制度，人人必須嚴格執行。但是有的單位不具備職工休息的條件。所以教育職工的家屬、子女，為什么要注意夜班班前休息的重要性和必要性是大有必要的。有效的方法之一是給職工家屬進行“冬季行車事故實例”和“冬季人身傷亡事故實例”教育。
冬季室外高空作業的要求
必須檢查工具,系好安全帶,防止溜滑摔傷，高空作業時間不宜過長，以防過度寒冷造成凍傷。
冬季室外作業防護的要求：
1、冬季站內、區間作業必須帶有耳孔的防寒帽，保證聽覺靈敏，防止列車車輛撞軋傷亡事故發生。
2、皮棉大衣必須系好扣子，以免列車通過風大將衣服吹起掛倒發生危險。
3、出外檢修走路可戴厚一點的防寒手套，干活時可戴絨手套，使用手錘等掄、砸工具時，盡量不戴手套，避免甩出工具傷人。
4、抬搬笨重物體和有活動部件的設備時，應戴手套，并專人指揮以免擠碰擦傷。
5正確使用各種勞動保護和防寒用品，經常檢查修理，不得湊合將就。
6、風雪天氣巡視線路需翻越大山、高坡處所，在鞋上應綁扎草繩防滑。
保證冬季作業安全的方法
針對冬季作業冷、脆、稠、干、長、笨、滑的特點，應抓好：
冷：從思想上、物質上作好防寒過冬的準備。
脆：金屬易裂紋、折損，更要細檢細修。
稠：潤滑油粘度增大，易發生油潤故障。
干：木材干燥，需要加強防火。
長：夜長晝短，上班前要休息好，當班要精力集中。
笨：冬天穿戴笨重，操作不方便，平時要加強基本功訓練，當班更要集中精神。
滑：冬季要特別注意冰、霜、雪等，以預防滑倒摔傷。
冬季風雷、沙塵、寒冷氣候、對電務設備的影響及防治
冬季的風沙、飄雪、凍雨、融雪結冰會給電務的通信電線路和機械設備造成斷線、機械卡阻、電氣接點接不上或接觸不良，影響正常轉換和增加衰耗或不通。與使用單位搞好聯勞協作，注意及時清掃;做好機械幾何尺寸的調整和注防凍機油;調整好電氣接點的壓力并注意密封，調整好線條垂度;遇有惡劣氣候，應增加巡檢次數等辦法進行防治。
消防安全檢查的內容
1、用火、用電有無違章情況。
2、滅火器材配置及有效情況。
3、消防設施、器材和消防安全標志是否在位、完整。
4、其他消防安全情況。
發生火災時的處理方法
發生火災時，應當立即實施滅火和應急疏散預案，務必做到及時報警，及時疏散人員，迅速撲救火災。
電務工作如何防火?
1、信號機械室、蓄電池室等室內必須保持清潔，通風良好，禁止煙火，并須作好防火滅火工作。
2、室內應備有效果良好的滅火設施，并按檢修周期巡視設備，發現溫度升高須及時處理。
3、室內不得存放易燃易爆物品，并不得用易燃油擦洗地面和設備。
4、禁止在發動機室內存放燃油。
5、禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗運用中設備的電氣接點。
冬季鐵路運輸生產基本特點
1、冬季下雪無規律，掃雪工作很難及時到位，基本特點是：電動轉轍機轉換受阻，運輸生產正常秩序易打亂。
2、冬季天寒鐵脆。基本特點是：設備易折損，操縱易失靈。
3、冬季冰雪大，霧又多。基本特點是：視覺差，聽覺弱，了望困難，聯系不良。
4、冬季滴水成冰，地凍路滑。基本特點是：上下車難度大，作業時腳易打滑。
5、冬季晝間短，夜間長。基本特點是：值班人員夜班難度大，體力消耗大，精力往往不夠充沛。
6、冬季天冷，值班人員穿戴厚。基本特點是：上下車作業不靈敏，易掛、易碰。