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淺析交通行業財務治理信息化路徑
【摘 要】加快交通財務信息化建設的步伐，實現交通行業主管部分主要財務治理和服務、企事業單位主要財會業務的電子化、網絡化，內部基本實現辦公自動化等是我國交通行業走向世界的必由之路。基于此，文章分析了財務治理信息化的概念及特征。并著重從四個方面提出了實現交通行業財務治理信息化的路徑。【關鍵詞】交通行業 信息化 路徑
一、財務治理信息化的特征
財務治理信息化是在特定的環境下產生的一種全新的財務治理方式，它具有自己的特點：一是實現物流、資金流、信息流同步化。信息化財務治理在信息技術的支持下，采取經濟業務事件驅動會計模式，由生產經營活動直接產生財務數據，保證生產經營活動與財務數據相一致，財務部分從系統中及時取得資金信息，通過資金活動狀況反映物料活動和企事業生產經營情況，實時分析企事業的本錢和利潤，提供決策所需要的信息，從而實現物流、資金流、信息流同步產生。二是財務治理集成化。財務治理集成化是指在信息技術的基礎上，對信息采取科學、及時決策和最優控制的原則作為戰略資源加以開發和利用，并根據戰略的需要把諸多現代科學治理方法和手段有機的集成，實現企事業內財務職員、資金、信息等的綜合優化治理。三是財務組織彈性化。財務治理組織不再是以前傳統的垂直式組織結構，而是根據實際治理的需求，治理中心下移，減少環節，降低本錢，建立扁平化、網絡化的財務組織，加強組織橫向聯系，使企事業不僅上下流通無阻，橫向交流也順暢，從而達到及時反饋財務
信息，有利于企事業財務猜測、財務決策、財務分析及財務控制。
二、實現交通行業財務治理信息化的路徑
當前，面臨交通行業財務治理中的諸多題目，必須按照國家“十一五”國民經濟和社會信息化重點專項規劃的總體部署，加快交通財務信息化建設的步伐，筆者以為當前應著重關注以下幾個方面的題目。
（一）加快對交通行業會計核算辦法的研究，提供體現行業特色的財務會計信息
當前，《新企業會計準則》較好地適應了產業行業、商品流通行業和施工行業財務會計核算的特定要求，但就交通行業來說，運輸企事業、港口企事業、公路經營企事業等企事業的生產經營特點和規范財務會計行為的治理要求，決定了專業會計核算辦法的出臺，不僅必要，而且迫在眉睫。對此，根據交通部“分類指導”的要求，希看針對交通行業內部不同類型的企事業單位財務治理和會計核算的特點，充分發揮各專業委員會和社會團體的作用和科研上風，對交通行業財務治理和會計核算工作中出現的題目進行分析研究，實施分類指導，并抓緊時間積極制定出臺具有交通行業特色的會計核算辦法，包括運輸企事業會計核算辦法、港口企事業會計核算辦法、公路經營企事業會計核算辦法等，相信對規范交通企事業單位的財務會計工作將發揮重要的作用。 (二)健全建立交通財務信息資源安全防范體系
完善的內部控制可有效減輕由于內部職員道德風險、系統資源風險和計算機病毒所造成的危害。應在軟硬件治理和維護，組織機構和職員的治理和控制，系統環境和操縱的治理和控制，文檔資料的保護和控制，計算機病毒的預防與消除等方面建立一整套行之有效的制度，從根本上保證財務網絡系統的安全運行。在技術上對整個財務網絡系統的各個層次都要采取安全防范措施和規則，建立綜合的、多層次的安全體系，使財務軟件得到數據安全保護。
（三）強化單位內部會計監視，保證提供真實、可靠的財務會計信息
交通行業應當根據財政部制定的《內部會計控制規范》和交通部“進一步建立健全交通企業內部控制制度、完善內部監視體系、發揮財會監視職能、防止資產流失”的要求，加快建立適合本單位業務特點和治理要求的內部會計控制制度，并組織實施。交通財會主管部分應當結合交通行業特點，通過制定有關交通行業內部會計控制的規定，對各類企業建立內部會計控制制度進行分類指導。建立內部會計控制制度對于規范單位會計行為，保證會計資料真實、完整，堵塞漏洞，消除隱患，保護資產安全，防止舞弊行為及確保國家有關法律法規、規章制度的貫徹執行有重要作用。
（四）努力進步交通企業財會職員的業務素質和專業技術水平
新的《企業會計準則》和《企業會計制度》的發布和實施，標志著我國的財務會計改革在與國際慣例接軌、適應進世和建立社會主義市場經濟體制的需要方面又邁出了新的、重要的一步。交通企業財務指標體系的建立應當與我國財務會計的改革與發展相適應。對此，交通行業的廣大財會職員、特別是交通主管部分重點聯系企業的財務會計職員，應當通過會計繼續教育和其他有效手段，加深對企業會計制度的熟悉和理解，努力進步其業務素質和專業技術水平，以保證所提供財務會計信息的質量。
（五）培養適應我國交通財務信息化建設的高端人才，提升信息化系統應用的功能和水平
財務治理信息化系統建設的終極目的在于應用，只有不斷擴大實際應用范圍，才能得到不斷的發展、完善。由于財務治理信息化涉及整個企事業經營治理模式的變革，實現財務與業務一體化，通過財務信息化建設及流程改進，財會職員從會計信息日常繁雜處理流程中擺脫出來，起到一個治理員、分析員、控制員而非記錄員的作用，這也無疑對財務職員的素質和技能提出了較高要求，財務治理職員不僅要懂財務，而且要懂業務。同樣，它對非財務職員也提出了較高要求，要把握一定的財務治理知識，甚至要改變日常工作治理方式。因此，交通行業企事業應在財務治理信息化系統建設初期建立職員培訓制度，進步企事業員工相關業務素質，提升應用水平。當然企事業在加強對現有財會職員的計算機和商務知識培訓的同時，更應培養未來網絡時代需要的財務信息化治理的高端人才。
總之，要充分發揮中心和地方兩個積極性，共同建設全國交通財務信息系統，建立與交通財務信息化發展相配套的法規、標準、安全體系。建立和完善交通財務信息資源治理的運行機制，從而切實提升我國交通財務信息化的質量。
參考文獻：
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[2]高建立,馬繼偉.建筑企事業團體財務治理信息化實施分析[J].建筑經濟，2008,(1).
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