- 相關(guān)推薦
區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制與車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)研究
| 全部作者： | 曹更永 王曉巍 |
| 第1作者單位： | 華南理工大學(xué)交通學(xué)院 |
| 論文摘要： | 區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制與車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，本文以區(qū)域路網(wǎng)條件為前提，從交通控制系統(tǒng)與車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)理上分析了兩者之間的關(guān)聯(lián)性，并從區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制和車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理出發(fā)研究了2者協(xié)調(diào)關(guān)系、提出了控制與誘導(dǎo)之間協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)模式,并構(gòu)建了兩者協(xié)調(diào)運(yùn)行平臺(tái)，希望對(duì)實(shí)現(xiàn)未來城市智能交通系統(tǒng)的目標(biāo)具有促進(jìn)和推動(dòng)作用。 |
| 關(guān)鍵詞： | 路網(wǎng)，控制，誘導(dǎo)，協(xié)調(diào) (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年11月13日 |
| 同行評(píng)議： | "區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制與車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)研究"論文以動(dòng)態(tài)交通分配理論為基礎(chǔ)，從交通控制系統(tǒng)與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)理上分析兩者之間的關(guān)聯(lián)性，并從區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制和車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理出發(fā)研究了2者協(xié)調(diào)關(guān)系，提出控制與誘導(dǎo)之間協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)模式,并構(gòu)建了兩者協(xié)調(diào)運(yùn)行平臺(tái)。
|
| 綜合評(píng)價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見，綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
【區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制與車輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)研究】相關(guān)文章：
區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究03-24
基于RTLinux的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)03-20
論辦公室系統(tǒng)的協(xié)調(diào)功能03-21
試論辦公室系統(tǒng)的協(xié)調(diào)功能03-20
車載實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)03-07
淺談貴州交通運(yùn)輸系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系及對(duì)論文11-07