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      車載實時定位系統的研究與設計

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      車載實時定位系統的研究與設計

      全部作者: 肖杰 楊杰 第1作者單位: 武漢理工大學信號與信息處理系 論文摘要: 本文對基于μClinux的車載實時監控系統作了深入研究,給出了車載實時監控系統的總體架構和工作流程,特別是對移動終端的嵌入式系統作出了詳細的分析和設計。 關鍵詞: μClinux;GPS;GPRS;車載實時監控系統 (瀏覽全文) 發表日期: 2008年03月10日 同行評議:

      車載實時監控技術,是目前交通運輸問題關注的熱點,作者的研究具有1定前瞻性的實用性。文章給出了車載實時監控系統的總體架構和工作流程,特別是對移動終端的嵌入式系統作出了簡單的分析和設計。這對車載實時監控技術的研究有1定的指導作用。下面是幾點修改意見:(1)題目太大。車載實時監控系統涉及GPS技術、嵌入式技術、GPRS移動通信技術、計算機網絡技術等,屬于1種科技含量很高的高科技產品。要對“車載實時定位系統的研究與設計”并非易事。文章只是對車載實時監控系統的總體架構和工作流程進行說明,談不上什么“研究與設計”, 特別是對移動終端的嵌入式系統也只作出了簡單的分析和設計。沒有提煉出有參考價值的內容。(2) 建議以其中某項關鍵技術為研究重點,在“研究與設計”上下工夫。(3) 文章應該給出分析與設計原理、設計過程、必要的數學模型和數學推導、并進行實驗數據分析(至少也得有仿真實驗結果)。(4) 文章的參考文獻不夠,希望作者認真查閱該領域的參考文獻,把握研究現狀,期待文章質量的提高。 

      車載實時定位系統的研究與設計

      綜合評價: 修改稿: 注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值,以1至5顆星顯示。

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