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加強應收帳款管理提高企業(yè)運營效益
一、燃氣行業(yè)應收帳款管理的現(xiàn)狀二、燃氣企業(yè)應收帳款居高不下的原因分析三、加強應收帳款管理的對策由于我國燃氣行業(yè)大都采用先用氣，后收費的收費方式，造成普遍存在應收賬款的現(xiàn)象，加之，一些燃氣企業(yè)對應收帳款的管理只限于數(shù)量方面，而對其帳齡、應收帳款成本、客戶信用等級等資料不作分析，使得帳齡超過3、4年的應收帳款大有所在。而在其它國家，早就作為壞帳處理的應收帳款，在我國的一些企業(yè)卻一直是放在“應收帳款”項目下而不在“壞帳”項目下，盡管如此，我國燃氣企業(yè)壞帳率是仍占5％—10％，帳齡拖欠期平均是90天。而市場經(jīng)濟發(fā)達的美國，平均壞帳率是O.25％—0.5％，帳款拖欠期平均是7天，相差10多倍。
從這些數(shù)據(jù)中，可以清醒地看到應收帳款現(xiàn)狀不容樂觀，它已經(jīng)嚴重制約著燃氣企業(yè)的正常發(fā)展。我們的燃氣行業(yè)普遍采用查表收費的模式，加上客戶數(shù)量一般在20萬戶以上，客觀造成回款效率較低，工作難度很大。燃氣企業(yè)對客戶的資信狀況進行科學分析與評估是從源頭上扼制應收帳款增加和形成壞帳的重要途徑。但目前很多燃氣企業(yè)往往缺少自我保護意識，缺乏防范應收帳款風險的三道基本程序，即客戶事前評估，事中監(jiān)控，事后跟蹤，對客戶履行償債義務的可能性有多大，客戶的償債能力如何，缺乏必要的科學分析和評估，對客戶的財務實力和財務狀況不予重視，更不能針對不同的客戶制定不同的信用政策。所有的這些都使燃氣企業(yè)的應收帳款平均收款期延長，資金占用數(shù)額增加，壞帳損失率增大。合同之所以成為控制經(jīng)營風險的手段之一，就在于他依照合同法以文字的形式明確規(guī)定買賣雙方的權利義務關系，并受到法律的保護。正因為如此，對合同的管理就應該更加慎重、更加完美。
然而事實并非如此，每筆逾期應收帳款的后面往往就缺少完善有效的合同協(xié)議，一旦因帳款收不回而對簿公堂的時候，又拿不出有力的證據(jù)。目前，大部分燃氣企業(yè)都實行查表人員工資總額與查表戶數(shù)掛鉤的做法，在業(yè)績考核當中，企業(yè)只注重查表數(shù)，片面追求帳面上成績。查表人員為了個人利益，只關心任務的完成，估表現(xiàn)象大有存在，使應收帳款大幅度上升。對于這部分應收帳款，企業(yè)既未要求查表員全權負責追款，又未明確規(guī)定監(jiān)督帳款回收的部門，從而造成高銷售額、低經(jīng)濟效益的局面。《企業(yè)財務準則》中明確規(guī)定：各種應收帳款應當及時清算、催收，定期與對方對帳核實。經(jīng)確定無法收回的應收帳款，已提壞帳準備金的，應當沖減壞帳準備金：未提壞帳準備金的，應當作為壞帳損失，計入當期損益。然而在實際工作中．并非都嚴格按照準則辦事。某些燃氣企業(yè)對發(fā)生的應收帳款不及時清算，形成帳外債權的事屢見不鮮：應收帳款催收工作不力，當事人員態(tài)度消極，使得應收帳款被拖欠期超長，收回的可能性越來越小：某些燃氣企業(yè)不按規(guī)定確定壞帳損失，甚至為滿足一時的業(yè)績漂亮，將應收帳款長期掛在帳上，不愿將無望收回的應收帳款作為壞帳損失。
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