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2017年物聯網工程就業前景女生
選擇物聯網工程專業的女生，在以后的工作上前途如何呢?下面是小編收集的2017年物聯網工程就業前景女生，歡迎閱讀參考，希望對大家有所幫助。
物聯網工程專業介紹
物聯網工程(四年制本科，工學學士學位)
一、培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展，系統掌握物聯網的基本理論和應用開發知識，熟悉物聯網系統中信息感知、傳輸、處理和控制等方面的知識和技術，熟悉電子通信設備、無線傳感器及網絡安全產品的應用及系統集成，能夠在物聯網的通信架構、智能穿戴、智能家居、智能樓宇、交通控制、醫療救護、軍事等領域，培養物聯網設計、建設、開發、維護的應用型工程技術人才，為地方經濟、社會和科技發展服務。
二、特色優勢
智能家居領域是物聯網最大應用平臺之一，專業方向重點是物聯網網絡層和應用層的`研究與設計，其課程設置涵蓋物聯網技術所涉及到的基礎知識和在具體應用時所需要的專業知識。學科交叉融合，適應潛在需求的專業培育思路，課程體系獨具一格，“基本素質+專業技能”雙輪驅動的教學特色，實驗室與實訓基地配套支撐，培養具有社會責任感的實用型、應用型、創新型人才。
三、核心課程
物聯網工程導論、面向對象程序設計(Java)、計算機網絡技術、傳感器原理及其應用、傳感網原理及應用、嵌入式系統及應用、RFID原理及應用、物聯網應用開發等。
物聯網工程專業就業前景
物聯網是一個很大的方向，學習者最好找到物聯網的一個分支好好學，比如通信技術或者射頻技術等等。
物聯網可以是一個“專業”，但不一定是一個“學科”。國內有些專家反對設置“物聯網專業”，因為定位不清，一個學校往往有好幾個院系爭奪“物聯網專業“的申報，又不是一個明確的學科，難以培養出真正的專業人才，培養出來的人可能是“萬精油”，懂得多但是不精，尤其是本科階段，建議只作為研究生專業，像MBA一樣的.模式。和目前許多高校設置的“電子商務”專業一樣，“電子商務”也有同樣的定位不清問題，只要高校設置的物聯網專業能夠培養出社會需要的專業人才，尤其是跨專業復合型人才，就應該可以設置，不必拘泥于它究竟屬于哪個現有的“學科”。 下表列出了一個高校物聯網專業課程設置的初步建議，算是拋磚引玉。
物聯網工程專業就業方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 計算機軟件 | 24% |
| 2 | 計算機服務(系統、數據服務、維修) | 14% |
| 3 | 電子技術/半導體/集成電路 | 13% |
| 4 | 互聯網/電子商務 | 13% |
| 5 | 新能源 | 13% |
| 6 | 通信/電信/網絡設備 | 9% |
| 7 | 通信/電信運營、增值服務 | 4% |
| 8 | 儀器儀表/工業自動化 | 3% |
| 9 | 計算機硬件 | 2% |
| 10 | 教育/培訓/院校 | 1% |
2017年物聯網發展十大趨勢
一、物聯網將創造全新的商業模式
物聯網即將創造的商業模式將會滿足電子商務市場、垂直市場、橫向市場以及消費市場所有的形式。以消費者設備共享使用為代表的新商業模式將會大大降低設備擁有者的成本。與此同時，產品服務包也將是消費者設備共享模式的關鍵要素之一。這類設備，如亞馬遜公司的Alexa聲音助手，都可配合Echo、Tap、Echo Dot等智能語音助手產品。借助產品服務包，用戶可獲得識別聲音，預定車輛、收聽流媒體音樂等相關服務。
二、物聯網產業將會重新整合
全球物聯網平臺缺少統一的語言，這很容易造成多個物聯網設備彼此之間通信受到阻礙，并產生多個競爭性的標準和平臺。據估計，全球目前物聯網平臺多達300多個。從2017年開始，小型平臺將逐漸接入全球物聯網網絡，接入過程將持續幾年，在這一過程中，全球頂尖軟件提供商將縮減至5～7家，同時，物聯網市場上還將出現幾家帶有開源代碼平臺的大型企業代表。
三、信息安全是選擇IT解決方案的重要依據
市場上，多數提供物聯網消費設備的公司都在考慮用戶的安全問題，全球每天都在發生著多次的DDoS攻擊(分布式拒絕服務，Distributed Denial of Service)。物聯網之所以存在巨大風險，因為它涉及數以億計的連接設備。2016年10月，名為“Mirai”的物聯網僵尸網絡病毒襲擊了幾千個包括監控攝像機和路由器的物聯網設備，造成了嚴重的后果：出現問題的設備提供商波及范圍從美國擴至歐洲地區，僵尸網絡病毒可經常性掃描網絡，確定開放的物聯網設備并進行訪問。
2017年，物聯網消費設備中的僵尸病毒將會被激活，可能將有一大批爆炸性新聞會泄露給媒體。與此同時，越來越多的公司都將意識到設備產品中內嵌安全裝置的重要性，未來，信息安全是選擇IT解決方案的重要依據之一。
四、物聯網將開啟成本實時監控分析
物聯網擁有一整套信息匯集和分析系統，信息來源自以樓宇或公司為單元各種不同的物聯網設備。物聯網的價值在于數據分析并合理使用數據。預計，首批物聯網分析平臺將會在2017年逐漸進入市場。
五、物體都將獲得“智慧”
由消費設備構成的物聯網和工業物聯網存在著巨大的差異，后者設計的設備主要包括建筑、交通、物流、農業、衛生、石油天然氣、電力、公共資源供應等領域的產品。接入工業物聯網的設備，如機床等物體目前還都不太“智慧”。2017年，工業產品將逐漸補充新技術，可能將會研發出首批智能產品的軟件或電腦用以簡單操控這些物體。隨著低功耗廣域物聯網(LPWAN)的`普及和發展，接入工業網的設備的數量將會大幅增長。
六、智能產品的可疑功能
目前，可接入物聯網的家用設備可謂是五花八門，從電燈、空調、車庫門，到咖啡機、牙刷、沙發等，但這些設備中，并不是所有設備的智能功能都擁有大量需求，比如現在智能冰箱與傳統冰箱的不同之處也僅僅是多了某些提醒功能。一些生產公司試圖要在智能冰箱功能設計中添加冰箱門拍照功能，并發送至主人的智能手機中以提醒主人還需要購買的必需品，但專家們卻提出了合理的問題，用一張紙質清單列出必需品是不是會比智能手機接收來自冰箱的“可疑”信息更加可靠?
七、物聯網初創公司將會迅速發展
初創公司將會比大公司更加快速地了解普通人的需求點，大公司從研發IT解決方案到消費者應用方案比小公司需要更多的時間。因此，初創公司在創造物聯網消費設備和提供服務方面往往更容易獲得成功，2017年，大公司并購初創公司的趨勢將會不斷繼續，特別是與“無人操控”技術相關的技術類公司。
八、基于服務組件的物聯網產品將會更受關注
物聯網的服務模式在消費領域和工業領域都在日益普及。例如，德國最大的空壓機制造商(Kaeser Kompressore)引入了宏生態學空間分析軟件平臺(SAM.4.0)，實時傳送氣壓成型的參數，借助這一平臺，公司可不間斷分析各種相關數據以便采取預防性措施。這種模式將一改傳統上“銷售繼而遺忘”的思維模式，將產品與服務持久地結合在一起。
九、自操控汽車將改變創收模式
愛立信消費者實驗室的調查顯示，65%的受訪者更青睞無人駕駛汽車，25%的受訪者認為機器人操控汽車更為安全。特斯拉創立者馬斯克不久前表示，2017年年底前，讓特斯拉汽車在無駕駛員的狀態下橫穿美國，從洛杉磯行駛到紐約。一些政府官員認為自操控汽車將會對安全造成威脅，因為目前停車的基礎設施以及其他交通設施均是按照普通汽車的性能而建設的。自操控汽車不受人的約束(亂停車、破壞道路交通規則)，并導致交通稅和罰款金的下降。2015年，納入紐約市預算的汽車稅和罰款金額約為19億美元。
十、物聯網助推醫療數字化
2016年的醫療市場上已經出現了許多便攜式設備可遠程監控健康參數以及病人或運動員的體力活動，也出現了可監測血糖水平的無線設備。2017年，無線通信在醫療領域將會得到更廣泛的應用和推廣，更多的醫療信息將會傳向醫院和專業醫生。
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