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      交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景

      時(shí)間:2022-09-18 08:22:07 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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      交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景

        交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景簡(jiǎn)介

        就業(yè)前景

        伴隨我國(guó)鐵路建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模的發(fā)展,鐵路裝備的需求也將急劇增長(zhǎng)。但不可否認(rèn),目前我國(guó)整個(gè)裝備制造業(yè)的情況是,基礎(chǔ)配套能力還較薄弱,一些核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件仍需由國(guó)外引進(jìn)或進(jìn)口,同時(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,但集中度低,欠缺世界級(jí)的大公司、大集團(tuán)。前段時(shí)間,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)召集會(huì)員單位在北京召開(kāi)了推進(jìn)高速鐵路客車軸承研發(fā)工作會(huì)。

        這幾年港口隧道一直保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,增長(zhǎng)率保持在10%以上。客貨運(yùn)輸今年也取得了高速增長(zhǎng),增長(zhǎng)率也在10%以上,但是同行業(yè)內(nèi)差異較大,象大眾交通(相關(guān),行情)、北京巴士(相關(guān),行情)今年業(yè)績(jī)都可圈可點(diǎn),而其他同行業(yè)企業(yè)表現(xiàn)一般。我們把分行業(yè)的交通類上市公司走勢(shì)與上證相比較發(fā)現(xiàn),整體上交通運(yùn)輸行業(yè)在今年下跌行情中比較抗跌。

        就業(yè)方向

        畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

        培養(yǎng)目標(biāo)

        熟悉交通運(yùn)輸行業(yè)務(wù)知識(shí)以及具備良好經(jīng)營(yíng)管理能力的.高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

        主要課程

        大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、交通運(yùn)輸學(xué)、國(guó)際貿(mào)易政策與實(shí)務(wù)、班輪租船業(yè)務(wù)、運(yùn)籌學(xué)、城市軌道運(yùn)營(yíng)管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、鐵路貨運(yùn)組織管理、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸管理、港航商務(wù)管理、交通運(yùn)輸專業(yè)英語(yǔ)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)等。


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