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      壓路機維修技巧

      時間:2024-10-26 16:22:45 維修培訓 我要投稿
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      壓路機維修技巧大全

        壓路機出現問題,要怎么維修呢?下面跟yjbys小編一起來瞧瞧壓路機維修六大錦囊妙計吧!

      壓路機維修技巧大全

        1.燃油管路空氣排除方法

        柴油機在使用過程中,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后,油箱中雖加上柴油,但此時柴油管路中已經進入空氣,使用手油泵已無法恢復供油。

        為排除柴油管路中的空氣,使該柴油機順利啟動,我們采取以下方法:首先,找來1個小盆并盛裝一定量柴油,將其放置在比手油泵略高的位置;其次,將油箱連接手油泵的柴油管拆下,插入這個小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,將低壓油路中的空氣排除干凈;最后,將油箱連接手油泵的柴油管裝復后試機,該柴油機啟動正常。

        2.電磁閥損壞處置方法

        柴油機啟動困難,每次啟動需要較長時間,才可將該柴油機勉強啟動。我們初步認為是噴油器磨損霧化不良所致,但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時,發現其電磁鐵沒有吸引力。

        我們將啟動電磁閥拆下,用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時,柴油機可順利啟動,由此說明該電磁閥已經損壞。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥,為此我們用細銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位,并將電磁閥襯墊加厚,防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經過以上處理后將電磁閥裝復,該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。

        3.前輪支承件變形修復方法

        3Y18/21型靜壓壓路機發生無法啟動故障。當時為了啟動該壓路機,在現場使用裝載機進行頂推啟動,結果造成該壓路機支承前輪的方框發生變形,前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位,該壓路機無法使用。

        通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解,但是這樣修理費時費力。為此,我們采用了以下簡易的恢復方法:首先,將前輪調整到正前方向;其次,將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,使其在轉動轉向盤時前輪不產生轉動;再次,轉動轉向盤,記住轉向盤旋轉總圈數,轉到極限位置再轉回一半總圈數,錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后,拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓,用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,使其離開前輪軸;最后,用電焊將立軸軸套焊接牢固,松去千斤頂,落下前輪叉,將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調整到位。

        4.變速桿定位不良修復方法

        3Y10/12、3Y12/15、3Y18/21型靜壓光輪壓路機,所配變速桿定位銷易掉出或被切斷,從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm,用于防止變速桿轉動。

        為解決這一問題,我們采取以下方法:首先,將變速桿銷孔的直徑擴大到5mm,攻M6內螺紋;其次,將變速桿銷槽寬度修改為6mm;最后,配置1條M6螺釘和1只M6螺母,將該螺釘擰入座銷孔,退回半圈后將螺母鎖緊。

        我們按上述方法改進了多臺靜壓光輪壓路機,均取得良好效果。

        5.雙頭螺栓拆裝方法

        壓路機上的雙頭螺栓主要用于發動機缸蓋、噴油器、進排氣管、變速器軸承蓋等部位。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上,另一頭裝上零件后,套上螺母和墊圈予以緊固。維修中拆卸零件只需拆下螺母和墊圈,并不需要拆卸雙頭螺栓。但是實際維修中,有時需要將雙頭螺栓與螺母和墊圈一起拆下,給拆卸工作帶來不便。

        為解決這一問題,我們制作了1個拆裝雙頭螺栓“小工具”,可簡單、方便地拆裝雙頭螺栓。具體制作方法如下:首先,準備與雙頭螺栓螺紋相同的1只六角螺栓和2只螺母;其次,將2只螺母擰在六角螺栓上,并將六角螺栓上的2只螺母靠緊,且能在六角螺栓上旋轉自如;最后,用電焊焊接兩螺母,使其組成一個整體。這樣,“小工具”即制作完成。

        使用這個“小工具”拆裝雙頭螺栓的方法如下:首先,將焊接螺母的一半擰在雙頭螺拴上,另一半擰在六角螺栓上;其次,用1個扳手卡住焊接螺母,另1個扳手將六角螺栓擰緊并頂住雙頭螺栓端頭;最后,擰動六角螺栓或焊接螺母,即可拆、裝雙頭螺栓。

        6.密封圈漏油解決方法

        壓路機的振動閥漏油,更換了Y形密封圈后,使用時間不長又產生漏油。檢查發現振動閥經長期使用后,閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴重。

        為解決這一問題,我們采用添加O形或扁形密封圈的方法,即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內。該振動閥加裝密封圈后未出現漏油現象,由此證明該方法取得較好效果。

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