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      煤礦機電設備井下運輸系統管理

      時間:2024-08-02 19:59:55 其他類論文 我要投稿

      煤礦機電設備井下運輸系統管理

        操作人員素質不高、技能掌握不熟練,安全意識薄弱等問題是機電設備運輸安全隱患的主要原因。

      煤礦機電設備井下運輸系統管理

        摘要:

        簡述了我國煤礦井下機電運輸的現狀,對煤礦機電設備運輸事故進行了分析并提出了相關對策,提出了煤礦機電設備運輸的隱患及預防要點,以期為相關人員提供借鑒。

        關鍵詞:

        煤礦;機電設備;井下運輸系統;隱患

        引言

        煤礦機電運輸是礦井生產活動中主要組成部分,運輸工作貫穿于煤礦生產的各個環節,具有線路長、涉面廣、工作量大等特點。機電運輸系統是礦井可持續生產的關鍵環節,一旦出現事故,就會造成減產,甚至生產中斷。因此,做好煤礦機電設備井下運輸系統的管理工作尤為重要。

        1我國煤礦井下機電運輸現狀

        我國煤礦井下機電運輸發展水平參差不齊,井下運輸設備自動化水平不高。大多數煤礦仍然采用傳統運輸方式,大巷內采用電機運輸,采區內采用絞車運輸,還有個別小煤礦運輸設備更為落后。落后的運輸方式既增加了生產運輸成本,又影響了煤礦現代化建設,同時給礦井生產帶來安全隱患。只有大型煤礦企業機電運輸系統較為完善,引進先進設備,運輸效率達到較高水平。

        2煤礦機電設備運輸事故分析及對策

        2.1煤礦機電運輸事故原因分析

        2.1.1安全投入不足

        基礎安全投入不足,管理松懈;特種作業人員安全培訓時間較短,工作時間較長,多數工作時間超過8h,使得業務培訓組織困難,不利于技術素質的提高。

        2.1.2安全制度執行力低

        崗位責任制制定不嚴謹,工作中易出現推諉扯皮現象,造成隱患整改不及時;安全制度執行力和安全獎懲力度執行較差,影響職工的積極性;事故處理不嚴不細,責任追究不徹底,防范措施不到位,職工受教育收效甚微。

        2.1.3特種作業人員素質不高

        安全意識淡薄,違規操作時有發生;學歷不高,對工種的安全操作規程掌握不夠,認識不足;學習業務知識積極性較差,不利于提高技能水平。

        2.2控制煤礦機電運輸事故的對策

        2.2.1強化特種作業人員的用工管理

        礦井運輸工種技術性較高,需要積極性高、技術全面的作業人員承擔。盡量避免特殊工種人員的調動,如工作需要,需提前培訓實習,待熟悉工作流程及業務后,考核合格,方可上崗。

        2.2.2加大安全培訓力度

        安全工作實行一票否決制,生產必須以安全為前提,不能片面提高產能,忽視安全管理工作;安全培訓要有獎勵機制,獎優懲差;新入員工、崗位變動員工要進行崗前培訓,培訓合格方可上崗;新技術、新工藝要先培訓,后實施,避免員工盲目工作,造成安全事故的發生。安全工作離不開有效監督,心存僥幸、違章蠻干會給安全帶來諸多隱患,是引發安全事故的根源。充分發揮安監人員的監督職能,做到違章面前人人平等,要監督到位、違章必懲、責任必究、根源必除;機電設備安全更新要及時(如更換MA標志的電氣設備)。

        2.2.3強化礦井標準化管理

        打造礦井標準化建設。實踐表明,礦井標準化投入能得到高效益的回報,同時有助于煤礦的安全生產。管理人員要將礦井標準化建設工作常抓不懈,從靜態達標向動態達標轉化、從重結果向重過程轉變,從而實現礦井生產全程達標的目的。

        3煤礦機電設備運輸隱患及預防

        3.1煤礦機電設備運輸隱患

        3.1.1人員因素

        操作人員素質不高、技能掌握不熟練,安全意識薄弱等問題是機電設備運輸安全隱患的主要原因。崗位頻繁調動、人員頂班等現象使得崗前教育和安全意識欠缺,操作規程不熟,甚至盲目操作,給機電運輸安全帶來隱患;管理工作人員安全意識不高、思想麻痹,違章指揮也是導致安全事故發生的主要原因。

        3.1.2管理漏洞

        操作規程不完善,存在安全漏洞;運輸設備驗收不規范,導致不達標的設備流入生產線;井下工況較差,如粉塵大、濕度高、空氣流通差等因素,容易導致設備老化,引發安全事故;巷道空間較小,造成設備在安裝、維護、檢修不便。井下設備載荷波動變化大,易造成過負荷,從而引發設備故障;井下運輸設備隨工作面的前移而變動,設備安裝頻繁,質量得不到保障。運輸系統線路長、涉面廣、管理難度大;安全培訓工作不到位,員工得不到很好的培訓,技能水平提高受限。

        3.2煤礦機電運輸事故預防

        3.2.1優化設備性能

        提高礦井運輸設備的自動化水平,更換陳舊落后的設備,淘汰或更新無MA標識的電氣設備。從設備的安全性能方面降低安全隱患的發生率。

        3.2.2樹立安全第一的方針

        重視安全、強調安全、突出安全,一切生產以安全為前提。杜絕設備帶“病”運轉、堅決杜絕追求產量的蠻干行為、違章作業和違章指揮;加大運輸系統安全監管力度,真抓實干、樹立安全目標,以安全高于一切、重于一切、先于一切的理念,做好安全管理工作。

        3.2.3強化職工安全教育

        通過多種渠道對職工進行安全教育培訓,明確事故的誘發點和危害性,消除員工的僥幸心理,提高安全思想素質;運用煤礦事故案例警示職工、請事故家屬做報告,讓職工從思想上重視安全;新員工、新崗位、新技術要先培訓,后上崗,安全工作以人為本。

        4煤礦機電運輸設備管理

        4.1井下防排水設施管理

        礦井防排水裝置的設計、安裝要嚴格符合《煤礦安全規程》的相關規定。礦井水泵配備充足,水泵的抽水能力要高,水管要用一備一,管道排水能力與水泵相匹配。

        4.2提升運輸機電設施管理

        立井、斜井提升機要滿足《煤礦安全規程》的相關規定,設置保險裝置和保護裝置,各類保險要靈敏、可靠、有效[1]。提升系統信號裝置要有備用裝置,保險裝置齊全有效;輸送帶具有阻燃性能、輸送機保護措施齊全;通風設備用一備一,供風可靠、性能穩定;巷道內要有充分的照明設施。

        4.3煤礦供電、電氣管理

        供電系統必須滿足《煤礦安全規程》要求,至少有兩條可靠供電回路,任一回路均可滿足礦井全部負載要求。電氣設備符合防爆技術標準,防爆性能下降必須及時修理或更換,不得延續使用。電纜的敷設、連接符合《煤礦安全規程》標準。礦井照明、信號設施保護(短路保護、過載保護、漏保護和等)齊全。

        5結語

        隨著煤礦自動化水平的提高,煤礦運輸機電設備性能的提高,操作簡單化,但管理工作不能松懈,對運輸系統的隱患要做到早發現、早治理,切實做好機電設備運輸系統安全工作,促進煤炭工業步入現代化道路。

        參考文獻:

        [1]武學宏.淺談煤礦井下運輸控制系統的應用[J].企業技術開發,2012(1):97-98.

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