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基于共生理論的區域旅游競合研究論文
旅游產業是一個關聯性比較高的產業，它的發展有賴于其他相關產業的支持，隨著國內經濟的快速發展，旅游業也飛速發展，相應的各個旅游區之間的競爭也空前激烈，區域旅游競合思想也在旅游研究中得到很好的體現。近年來，區域旅游競爭和合作也成為了我國學者們共同關心的研究課題。基于共生理論的區域旅游競合研究]，有利于在明確各地區相對優勢的基礎上，針對地區特色，采取互補的策略與開發方向，防止旅游發展過程中的惡性競爭。如我國的長江三角洲旅游合作區、環渤海旅游圈、武漢大旅游圈、閩粵贛旅游區等已初步達成了加強合作、共同培育區域旅游整體優勢的共識。本文運用共生理論，試圖對“和墨洛”這一區域的旅游競合模式和機制進行探討研究，對實現這一區域旅游一體化、促進區域旅游健康快速發展具有現實意義。
1 “共生”理論概念及內涵
“共生”一詞來源于希臘語，最早源于生物學，由德國真菌學家德貝里在1879年提出，意指“不同種屬的生物按某種物質聯系共同生活”。20世紀50年代以后，共生思想滲透到社會諸多領域。它是在相互激勵中共同合作進化。這種合作進化會產生共生能量和新的物質結構，表現為共生個體或共生組織的生存能力和增值能力的提高，體現了共生關系的協同作用和創新活力。共生并不排斥競爭，而是通過合作性競爭實現單元之間的相互合作和相互促進，這是一種“雙贏”（Win-win）和“多贏”（Multi-win）的理想模式。
2 基于共生理論的區域旅游競合
經濟全球化和區域一體化的浪潮使得每個旅游地不再是一個孤立單元，而代之以共存與共生關系。但各地旅游資源的不同及資源分布的不平衡性，使得各地或各旅游地之間的競爭不可避免。而位于同一區域內的資源同質性較強的旅游地之間競爭則更加激烈。因此在這一背景下，區域旅游合作顯得尤為重要。各資源地在競爭中合作，在合作中競爭，以合作為主，共同發展，促進旅游的互惠共生，既可以實現旅游個體經濟效益的提高，也改變整個區域旅游地區域關系，又會為重塑新型區域旅游創造良好條件。
3 “和墨洛”經濟區區域背景和旅游競合條件分析
3.1 區域背景
和墨洛經濟區位于新疆和田地區的政治、經濟、文化中心區域，包括1市3縣（和田市、和田縣、洛浦縣和墨玉縣），總面積約8.2萬平方千米。地處新疆維吾爾自治區的最南端，喀喇昆侖山北麓，塔克拉瑪干大沙漠的南緣，位于玉龍喀什河和喀拉喀什河沖擊而成的沙漠綠洲上。“和墨洛“經濟區人口占到和田地區的60%—70%，經濟總量也占到和田地區的60%—70%。規劃中的和若鐵路和和日鐵路，建成通車后將會在整個“和墨洛”區域形成“一橫一縱”的鐵路格局，且規劃建設的和若高速公路、阿和高速公路（G210）及和日鐵路，將會給區域內旅游發展注入新的活力。
3.2 區域旅游競合必要性分析
3.2.1 資源條件分析
資源條件是指區域賦存的旅游資源的類型結構、數量、質量，旅游資源開發和旅游產生的條件，反映了旅游產品的生產價值和生產成本，是形成旅游產品的基礎，也是確保旅游開發的必要條件。“和墨洛”經濟區由于都位于干旱背景下昆侖山北坡綠洲上，地理位置上的鄰近性導致自然景觀和人文景觀比較相似。加上各地現在都將旅游開發放在非常重要的位置上，所以，出現了一定程度的競爭。如：各地都在建生態旅游景區、在爭相開辟農家樂等。這些做法導致景點重復建設，規模小、檔次低、既浪費了資金，又不能取得經濟效益。因此在旅游資源開發中，因該揚長避短，突出特色，“人無我有，人有我優”。通過開發特色產品吸引更多旅游者前來游覽、觀賞、參與，擴大旅游地吸引范圍，提高區域旅游競爭力。
3.2.2 旅游管理分析
經濟區內的和田縣、墨玉縣、洛浦縣等縣旅游業起步較晚，方式較為粗放，旅游設施條件較差，而和田市是“和墨洛”經濟區的政治、經濟、文化中心，管理水平相對較高，就可以在技術、人才培訓等方面給予其它三縣大力的扶持和帶動，以改變它們粗放式經營旅游業的方式，達到旅游業的共同發展。
3.2.3 區域旅游業的可持續發展分析
任何一個景點的發展都要經歷從產生到成熟再到衰亡的過程又不斷開發新的旅游景點和補充新的旅游內容才能延緩這一過程。長期以來，吸引游客到和田地區的都是和田老三寶等旅游資源，且游客也主要停留在和田市區內，跟其它縣的旅游景點聯系較少，長此以往，游客沒有新鮮感，除了固定的生意人或者一部分考古探險的游客外，很難吸引回頭客。其實在“和墨洛”經濟區內，景點眾多、特色鮮明，應該不斷開發新景點，不斷補充新內容，打造具有特色的旅游產品和旅游線路，增加區域的影響力，不斷給游客帶來新鮮感，并且能吸引回頭客。
3.3 區域旅游競合條件
3.3.1 旅游資源種類繁多，品位較高
“和墨洛”經濟圈旅游資源無論從其歷史文化價值和自然景觀價值還是從其開發價值和特殊性而言，都具有很高的區域比較優勢。其中和田市是區域內政治、經濟、文化中心，其他三縣依靠G315國道和和田市緊密聯系。和田地區共有全國文物保護單位649家，其中國家級重點文物保護單位7處，自治區級重點文物保護單位16處。而“和墨洛”經濟區具有國家級及自治區級（重點）文物保護單位7處，具有很高的絲路文化旅游和考古價值。另外，和田六寶，玉石、地毯、絲綢、紅柳大蕓、阿膠、維吾爾醫藥一直被中外游客親睞，和田玫瑰享譽中外，因盛產核桃、葡萄、安迪爾甜瓜，被稱為“瓜果之鄉”。“和墨洛”經濟區位于和田地區的核心區域，旅游資源得天獨厚，區內既有同類旅游地，也擁有互補性旅游資源（見表1）。3.3.2 旅游地空間接近，交通環境有很大改善
和田市是和田地區的交通中心和旅游交通集散地，現有飛往烏魯木齊的直達航班，已建成的喀和鐵路和G315國道及規劃中的和若鐵路、和田-日喀則鐵路將會將經濟區內的三縣一市緊緊聯系在一起。還有目前規劃中
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