產業集群視角下的重慶汽車產業發展策略

產業集群視角下的重慶汽車產業發展策略

　　 　　內容摘要：產業集群是提升產業競爭優勢的重要途徑，對于處于成長期的中國汽車工業來說，形成產業集群至關重要。產業集群最突出的效應是低成本優勢與專業協同，集群內部通過較細致的分工形成高度靈活的專業化生產協作網絡，從而大大降低各種成本。本文以重慶為例，探討了其汽車產業集群效應及發展策略，以期對我國汽車產業集群的發展有所啟示。
　　關鍵詞：產業集群 汽車產業 集群效應
　　
　　產業集群（Industrial Cluster）是指在特定的產業領域中，一群在地理上集中，且有相互關聯性的企業、配套廠家、經銷商、供應商，以及相關的服務機構（如研發機構、中介服務機構、產業協會等）共同構成的群體。產業集群具有專業化、集中化、網絡化、地域化的特性，能夠產生外部經濟性、群體聯合行動和制度效應等集群功能，對于提高地區產業的整體競爭力，促進新型工業化、城鎮化都有重要作用。
　　進入21世紀，我國汽車市場以年均20%的速度快速增長。汽車產業以其產業鏈長、關聯度高、帶動性強、集各種高新技術于一體的特點，正在成為推動國民經濟健康發展的重要力量。汽車產業集群形成與發展的關鍵因素有：一是具有良好的機械制造業與相關產業基礎；二是存在較大的汽車需求市場；三是擁有一批充滿活力的企業和具有較強競爭意識與創新精神的企業家；四是具備一些優質的、不可移動的生產要素，并能夠吸引其他可移動的生產要素落戶本地。汽車產業集群是培育與提升汽車產業競爭優勢的重要途徑，對于處于成長期間的中國汽車工業來說，形成產業集群至關重要。本文以重慶為例，探討其汽車產業集群效應及發展策略。
　　
　　重慶汽車產業集群效應分析
　　
　　目前，重慶已經形成了擁有汽車整車企業24家，成規模零部件企業680余家，能夠生產從微型車、輕型車、重型車到中高級轎車及各類特種車輛比較完備的汽車工業體系，汽車產業集群的雛形已經形成。實踐證明，汽車產業集群的形成對推動重慶區域經濟的發展產生了巨大的作用。
　　（一）產業集群提高汽車生產的專業化水平
　　在一個汽車產業集群中，汽車企業在面對競爭時，不得不把主要力量集中到自己競爭力最強或附加值最高的核心業務上。每個企業只做一個部件，甚至是一個部件的一道工序，這使單個企業能夠專精于一種產品、工藝的開發和生產。這樣，同行業的一些企業聚集在一起，必然會向把業務做專、做精的方向發展，從而不斷壯大。宏觀上，整個集群對一個產業的專注能把這個產業做出品牌，做出比沒有集群的企業更好的質量和更低的價格；微觀上，集群內企業之間出于分工協作的需要而對生產鏈進行專業化的分工。
　�。ǘ�）產業集群降低交易成本
　　汽車業具有產業鏈長、配套環節多和迂回生產等特征。在專業化分工合作的基礎上，集群這種產業組織形式最有利于提高效率，不論是主機廠，還是零部件廠，以及為其配套的次一級零部件廠，都有較高外部采購率，整個供應鏈上的企業更加集中于自己擅長的領域，有利于提高產品質量，提升技術和管理水平。集群內企業的地理鄰近，容易建立起信譽機制和相互依賴關系，這使得集群內的信息流動快，可以節省運輸和庫存成本，從而使交易成本最小化。
　�。ㄈ�）產業集群提升品牌效應
　　集群內各個主體企業通過統一的對外促銷，規范質量標準，認同專項技術，推廣共同商標，共享集群信譽，這樣可以樹立集群區域內的共同品牌，提高整個產業在全國甚至在世界的知名度。集群的產品競爭力來自其內部既協作又競爭的產業氛圍。在相關產業鏈上，千百個企業通過企業間結盟或與院校、科研機構聯合進行技術攻關，不斷進行技術創新，使其產品緊隨市場需求而不斷升級換代，滿足消費者日益多樣化、個性化的消費偏好，因此其創新的壓力與迸發的活力不是游離的單個企業所能比擬的。

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