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      交通運輸企業(yè)轉變經濟發(fā)展方式探討論文

      時間:2024-10-31 17:53:09 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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      交通運輸企業(yè)轉變經濟發(fā)展方式探討論文

        電子通訊設備制造業(yè),交通運輸制造業(yè),食品加工業(yè)是國民經濟的三大支柱產業(yè),它們各自有著各自的產業(yè)優(yōu)勢。交通運輸業(yè)作為國民經濟的基礎產業(yè)和服務性行業(yè),它的發(fā)展網絡已經遍布各個行業(yè)領域,并且自身的生產發(fā)展方式也日趨多樣化,包括陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸和裝卸搬運等五種運輸方式。但是隨著經濟和社會的不斷發(fā)展,交通運輸企業(yè)經營受到限制。本文就交通運輸企業(yè)經營過程中所面臨的各種問題以及具體對策做出分析和講解。

      交通運輸企業(yè)轉變經濟發(fā)展方式探討論文

        無論各行各業(yè),再發(fā)展過程中,難免會遇到各種各樣的問題,作為國民經濟支柱產業(yè)的交通運輸業(yè)也是一樣的。在漫長的發(fā)展過程中,交通運輸子行業(yè)發(fā)展越來越快,特別是公路運輸和鐵路運輸,伴隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快,公路運輸和航空運輸上升趨勢比較明顯。

        產業(yè)結構的調整是根據國民經濟的總體水平變化的,越是經濟發(fā)達的地區(qū),第二、三產業(yè)就越發(fā)達,那么也就越需要高效率的運輸方式。公路運輸以機動靈活、便捷快速的短途運輸優(yōu)勢承擔著較大的運輸量;航空運輸由于其快速,安全的特點在運輸行業(yè)也是重要的運輸方式。從交通運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)律不難看出,子行業(yè)的發(fā)展體現出交通運輸行業(yè)正在朝著更高科技、更便捷、更快速的方向努力前進著。可是,在企業(yè)發(fā)展背后往往隱藏著巨大的危機,那么在交通運輸企業(yè)又怎樣的問題呢。

        一、 交通運輸企業(yè)現在面臨的問題

        1、經營管理難以集中化

        人們現在的生活方式不同,對于交通運輸的選擇方式也就不一樣,方面快捷的運輸方式受到人們的歡迎,而運輸行業(yè)的運輸組織管理水平不高,導致經營狀況日趨下降。一是由于經濟體制的影響,運輸網絡復雜,分散的經營網絡不便于管理,沒有形成一條跨地區(qū)、高效率產業(yè)鏈,所以就難以在復雜多變的市場經濟中站立主導地位。

        另一方面,鐵路運輸成本低,人們多都選擇鐵路運輸方式,隨著任務量的不斷加大,本身的運價低,導致鐵路運輸連年虧損。而公路運輸和水路運輸之間無法建立長期跨區(qū)域性體系,導致客源流失和貨源不足,一些車輛和船舶都是依靠運費增加收入的,貨源和客源的不足就會導致企業(yè)虧損嚴重和運輸成本增加。所以,現有的運輸企業(yè)經營的難以集中,導致了企業(yè)無法形成跨區(qū)域、高效率、大規(guī)模運輸的產業(yè)體系,就導致企業(yè)虧損,運輸業(yè)發(fā)展受到阻礙。

        2、無法滿足人們生活需求

        經濟的發(fā)展,科技的進步,只是人們物質文化需求大大增加。運輸設施設備的完善還是滿足不了人們的需求。鐵路運輸中,由于設備的落后,人口數量的不斷增加,經常會發(fā)生超員情況,特別是在節(jié)假日期間,而在一些區(qū)段,鐵路運輸基本達到飽和的狀態(tài),無法提供更多的運輸線路。公路運輸的公路干線還沒有形成一定的規(guī)模,高級公路干線太少,低級公路遍布各地,但是低級公路的公路質量不是很好,斷路,壞路大量存在,車流量越來越大,擁擠不堪,導致機動車道和非機動車道混行。

        水路運輸由于港口接卸能力和疏運能力不相配,壓船壓港的現象經常發(fā)生,船舶的使用壽命縮減,受到天氣,客流量影響,航行條件差,難以發(fā)揮水路運輸的優(yōu)勢。航空運輸中,民用機場的數量較少,一些較發(fā)達地區(qū)甚至沒有通航,導致航空運輸業(yè)發(fā)展緩慢。運輸業(yè)的發(fā)展與人們生活息息相關,人們的生活也離不開運輸,只是由于人們生活節(jié)奏地加快,導致運輸業(yè)不得不積極改變,適應市場經濟下人們日益增長的需求。

        二、 轉變經濟發(fā)展方式,適應經濟發(fā)展需求

        運輸體系的不健全不完善導致運輸業(yè)虧損嚴重,要想得到更好的發(fā)展,就要積極轉變經濟發(fā)展方式,加快形成綜合區(qū)域運輸體系,加大投資,完善的基礎設施系統(tǒng),引進新技術拋出落后的運輸裝備,構建科學合理安全的集中化管理保障系統(tǒng)。運用新技術新手段提高交通運輸企業(yè)落后的技術水平和信息化水平,通過對運輸企業(yè)技術人員和管理人員的培訓,引進高科技,提高運輸基礎設施和運輸工具的營業(yè)能力和管理水平高。重點實施信息化管理,加強運輸設備的安全性和舒適性。我國交通運輸業(yè)要想有國際一流的水平和服務就必須加快推進發(fā)展方式轉變。

        與經濟發(fā)達國家相比,我國交通運輸行業(yè)無論是在運輸網絡的稠密度,還是在運輸方式的先進性和運輸服務的服務水平上存在著較大的差距。這就要我國運輸業(yè)加大投資力度,投資規(guī)模,增加運輸網絡干線,提高服務質量,優(yōu)化產業(yè)結構,不斷地追趕世界先進水平。

        轉變交通運輸業(yè)發(fā)展方式的關鍵之處在于建立良好的發(fā)展環(huán)境,建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)環(huán)境。交通運輸要綠色安全化,推動新能源和清潔車輛開發(fā)應用,積極引導人們的消費和出行方式,倡導綠色出行。

        大力發(fā)展科技先進、實惠安全、節(jié)能環(huán)保的運輸設備,結合新科技對落后設備加以利用,運輸設備及時更新?lián)Q代。集中完善基礎設施建設。對水電設施設備進行定期調查,在規(guī)劃、設計、建設等環(huán)節(jié)集約節(jié)約利用土地、岸線,優(yōu)化結構,提高設備使用壽命和運輸人員服務水平。大力倡導鋼材,電力等資源的再生和循環(huán)使用。

        “十二五”規(guī)劃綱要指出,要在科學發(fā)展的前提下,發(fā)力推動交通經濟發(fā)展方式的轉變,努力優(yōu)化佳通運輸管理結構,提高管理組織水平,提高運輸安全與應急保障能力。“十二五”規(guī)劃的提出為加強交通運輸企業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。

        所以,交通運輸業(yè)要想積極轉變經濟發(fā)展方式,就必須認真貫徹國家“十二五”綱要,盡快完善交通運輸網點籌建工作,統(tǒng)籌區(qū)域和運輸方式一體化發(fā)展,加快區(qū)域運輸步伐,節(jié)約利用資源,全面發(fā)展水上和航空運輸,革新運輸方式降低運輸成本,搞好運輸人員思想道德政治建設工作,加快交通運輸經濟發(fā)展方式轉變的腳步。要經濟文明一起抓,不僅要促進經濟的發(fā)展,更要注重物質文明和和精神文明的協(xié)調發(fā)展。

        【結語】:

        交通運輸企業(yè)所面臨的困難也是大多數企業(yè)的問題,在今天這樣競爭激烈的市場經濟下,要想站立主導地位,就要積極地制定合理有效的管理計劃,努力轉變經濟發(fā)展方式,利用自身的產業(yè)優(yōu)勢,增加競爭力。根據國家有關政策,大力推行綠色環(huán)保的運輸方式。抓緊機遇,努力朝著高效率高科技的方向前進。

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