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      國際法對大陸架劃界問題的運用

      時間:2024-10-27 01:52:42 法律畢業(yè)論文 我要投稿
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      國際法對大陸架劃界問題的運用

        中日兩國對國際公約關(guān)于大陸架劃界存在適用上分歧.由于東海大陸架油氣資源前景看好,雙方在 此問題上爭端日趨激烈.下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文,歡迎大家閱讀參考。

        摘要:本文運用國際法理論淺析大陸架劃界問題。理解“海洋劃界”與“領(lǐng)土主權(quán)”的區(qū)別與聯(lián)系。淺析大陸架劃界中的國際法運用,其中涉及自然延伸和公平原則,中間線原則,比例檢驗規(guī)則等,并分析我國如何就《公約》來保障本國的海洋權(quán)益,通過“共同開發(fā)”的過渡性方式,以及通過司法途徑,處理好大陸架劃界問題。

        關(guān)鍵詞:大陸架劃界;外大陸架案;自然延伸;公平原則;中間線原則;島嶼劃界效力

        一、前言

        (一)海洋劃界與島礁領(lǐng)土主權(quán)

        海洋劃界與島礁領(lǐng)土主權(quán)不同:島礁的領(lǐng)土主權(quán)→基點確定(部分島礁可劃定領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架,成為劃界參照物)→各國根據(jù)《公約》劃界→現(xiàn)實復(fù)雜性(如海域面積狹窄,各國適用《公約》規(guī)定的不同的劃界規(guī)則等)→與鄰國所劃區(qū)域重合→劃界沖突產(chǎn)生。因此,正確理解海洋劃界問題和島礁領(lǐng)土主權(quán)問題,是正確運用國際法規(guī)則處理各國海洋劃界問題的基礎(chǔ)之一。

        (二)大陸架

        大陸架概念首次提出是美國總統(tǒng)杜魯門,1945年9月,其發(fā)布總統(tǒng)公告《杜魯門公告》,將地理地質(zhì)學(xué)上的大陸架概念轉(zhuǎn)變成了全新的法律概念,并提出了一系列法律制度,為大陸架法律制度的建立奠定基礎(chǔ)。1958年第一次聯(lián)合國海洋法會議,與會國家簽訂的《大陸架公約》,成為大陸架制度建立的標(biāo)志。1982年《聯(lián)合國海洋法公約》又進一步完善大陸架法律制度,成為現(xiàn)代國際海洋法的最主要淵源和權(quán)威文件,被稱為“海洋憲法”。

        二、大陸架劃界

        (一)問題產(chǎn)生

        根據(jù)1982年《公約》76條大陸架的規(guī)定表明,大陸架是沿海國領(lǐng)土向海洋的自然延伸,因此沿海國對其的主權(quán)權(quán)利是固有的。中國于1998年6月頒布的《中華人民共和國專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架法》,其第2條有關(guān)大陸架的規(guī)定,正是根據(jù)1982年《公約》做出的,完全符合國際法規(guī)定。但[1]“由于地理條件的限制以及中國海上鄰國依據(jù)《公約》競相主張最大權(quán)利范圍”使得中國與鄰國之間主張海域的重疊。

        (二)外大陸架案

        “外大陸架”是指《公約》82條規(guī)定:“沿海國對所從測算領(lǐng)海寬度的基線量起200海里以外的大陸架”。沿海國如對其外大陸架提出權(quán)利主張,則必須在《公約》對其開始生效10年內(nèi),向聯(lián)合國大陸架界限委員會提交劃定大陸架外部界限的資料,在中國這些資料被稱為“外大陸架案”。不同于大陸架對于沿海國的開發(fā)收益是歸各沿海國自己所有且自由分配的,而外大陸架的收益分配方式,基于海洋不僅僅是沿海國的海洋,為保障內(nèi)陸國的海洋權(quán)益,《公約》規(guī)定對外大陸架上的“非生物資源的開發(fā)”應(yīng)繳付費用或?qū)嵨铩6@里所指的“非生物資源”就是各國熱衷的油氣等深海礦藏。各沿海國不僅熱衷于大陸架上的深海資源,對外大陸架上可能得到的資源也是毫不放過,因此都充分利用《公約》以劃定自己更多的海洋權(quán)益。

        三、大陸架劃界中的國際法運用

        (一)劃界方法的運用

        1.自然延伸和公平原則中國在大陸架劃界中,堅持自然延伸和公平原則,由《中華人民共和國專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架法》第2條規(guī)定。1982年《公約》76條第1款就規(guī)定“沿海國的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸”,第4、5款規(guī)定了劃定大陸架外緣的兩種規(guī)則,主要是在自然延伸的基礎(chǔ)上,根據(jù)大陸坡腳等地理地質(zhì)情況選擇最大限度的大陸架劃界范圍。可看出《公約》76條規(guī)定的是大陸架權(quán)利,我國堅持自然延伸原則,依次取得的大陸架主權(quán)權(quán)利是固有的。而《公約》83條規(guī)定的是大陸架的劃界制度,根據(jù)83條第1款規(guī)定的“以便得到公平解決”,海域劃界的結(jié)果公平是根本目標(biāo),或說公平原則“為了達到公平的結(jié)果而采取的劃界規(guī)則”。“公平”并不是所謂的“等份額”,而應(yīng)考慮一切因素,結(jié)合特殊情況做出的。

        2.中間線原則“中間線”概念的確定始于1958年《大陸架公約》,其6條第1款,是針對海岸相向國家作出的,內(nèi)容如下:大陸架劃界以當(dāng)事國之間的“協(xié)議”為基礎(chǔ),若無協(xié)議,還要刨除“特殊情形”對大陸架劃界的影響,而后才可以運用“中間線”的劃界方法。從中可以看出《大陸架公約》并沒有賦予“中間線原則”一般國際法原則的地位,它存在著很多制約條件,并且需要根據(jù)具體情況進行相應(yīng)的調(diào)整。

        3.協(xié)議《公約》83條第1款規(guī)定:“海岸相向或相鄰國家間大陸架的界限,應(yīng)在國際法院規(guī)約第38條所指國際法的基礎(chǔ)上以協(xié)議劃定,以便得到公平解決”。而根據(jù)《公約》精神,在大陸架劃界中首先應(yīng)當(dāng)由爭議國通過“協(xié)議”的方式自行解決爭端。即大陸架劃界問題充分尊重當(dāng)事國的選擇,只要當(dāng)事國達成協(xié)議,不管采取什么樣的劃界方法,就是最為公正合理的。但在現(xiàn)實中,爭端國固守本國利益,往往不肯做出讓步,很難達成劃界協(xié)議。

        4.其他規(guī)則比例檢驗規(guī)則:[2]“當(dāng)事國鄰接劃界海域的相關(guān)海岸線長度與當(dāng)事國通過劃界方法得到的相關(guān)海域之間的關(guān)系,這種關(guān)系可以通過數(shù)學(xué)比率的方式來表達”。但國際法院判定“劃界的不公平”往往以“顯著不成比例”為前提。但現(xiàn)在并沒有相關(guān)法律對此作出明確規(guī)定,且比例檢驗規(guī)則本身也并非是獨立的劃界規(guī)則,僅是一種輔助的判斷標(biāo)準(zhǔn)。特殊情況及應(yīng)考慮的其他因素。如地理因素;實際案例中,第三國的利益也是應(yīng)考量的因素等。

        (二)島嶼劃界效力

        1982年《公約》121條對“島嶼”做了明確的規(guī)定,“四面環(huán)水并在高潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域”。《公約》121條2款又規(guī)定“除第3款另有規(guī)定外,島嶼的領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架應(yīng)按照本公約適用于其他陸地領(lǐng)土的規(guī)定加以確定。”而第3款講的是,“不能維持人類居住或其本身的經(jīng)濟生活的巖礁,不應(yīng)有專屬經(jīng)濟區(qū)或大陸架。”島嶼在大陸架劃界中常以“劃界基準(zhǔn)”的形式出現(xiàn)。此外,“海洋劃界當(dāng)事國的意愿”也是一個非常重要的因素。如[3]“存在主權(quán)爭議的島嶼往往在海洋劃界時賦予其零效力,不考慮該島嶼的存在”。

        四、解決

        (一)全面出擊

        中國應(yīng)綜合利用各方面因素,創(chuàng)造一個解決本國的大陸架劃界爭端有利的國際環(huán)境。如大力發(fā)展經(jīng)濟,在外交談判中以掌握更多籌碼。另外,中國需加快發(fā)展海底資源勘探、開采技術(shù),實現(xiàn)本國的海洋權(quán)益。[4]“中國主張,任何爭端都應(yīng)當(dāng)在自愿的基礎(chǔ)上,由有關(guān)國家通過協(xié)議或其他和平方式加以解決”,在大陸架劃界問題上,可通過爭端解決機制,采取司法途徑解決大陸架劃界問題。當(dāng)然通過強制程序解決是建立在訴訟雙方自愿采取此方式的基礎(chǔ)之上的基于大陸架劃界問題的現(xiàn)實復(fù)雜性,在長時期協(xié)商無果的情況下,運用司法途徑解決中日東海大陸架劃界問題,應(yīng)該是最終方式。

        (二)擱置爭議,共同開發(fā)

        爭議擱置期間,中國應(yīng)加大爭議島礁的主權(quán)宣示力度,如做好爭議島礁上的主權(quán)標(biāo)識等。在劃界問題尚且難以解決時,應(yīng)考慮“擱置爭議,共同開發(fā)”。在大陸架權(quán)益中,較為重要的就是對大陸架資源的開發(fā)利用,也符合國家利益。且1982年《公約》第83條的規(guī)定也鼓勵爭端國,基于“諒解和合作”的精神,達成“過渡性”協(xié)議。因此“擱置爭議,共同開發(fā)”合乎國際法要求,不失為當(dāng)下緊急處理大陸架劃界問題較合理的方式。

        [參考文獻]

        [1]余民才.中國與<聯(lián)合國海洋法公約>[J].現(xiàn)代國際關(guān)系,2012(10):57.

        [2]馮學(xué)智.中國海洋權(quán)益爭端的國家法分析[M].中國政法大學(xué)出版社,2013,3:18.

        [3]王一帆.島嶼在海洋劃界中的效力問題分析[J].法制與社會,2013.3(上).

        [4]張海文.<聯(lián)合國海洋法公約>與中國[M].北京:五洲傳播出版社,2014,10:25.

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