動畫實習日記

時間：2020-09-03 12:07:45 實習日記我要投稿

【必備】動畫實習日記四篇

　　已到了一天的末尾，今天一定有不少的收獲吧，是時候認真地寫好日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼，下面是小編精心整理的動畫實習日記4篇，歡迎閱讀與收藏。

【必備】動畫實習日記四篇

動畫實習日記篇1

　　今天沒去上班，開學第一天，院里要集體開會，點名，所以我們不得不請假。現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)“不想上課”與“不想上班”雖然只差一個字，但是想實現(xiàn)他們的步驟和后果卻大不相同。

　　不想上班實現(xiàn)步驟是要在前一天拿假條，指導老師簽字，項目部部長簽字，然后才可以上交。后果是沒有當天的補貼費。不想上課的實現(xiàn)步驟是直接逃掉，后果是有那么一點點心理不平衡，如果在能找點借口，那就理所當然了。下午在寢室結束了一直沒畫完的宋慧喬。

動畫實習日記篇2

　　這周星期一是我實習單位，10周年慶祝活動，同事們就提議說晚上搞個聚會，沒有結婚的人都可以參加，結了婚的也可以參加，正式員工可以參加，實習員工也可以參加。雖然我來的時間不長，但是同事們說我必須參加，不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好，這么照顧我的同事們。我對他們說過，這里的工作氛圍讓人感覺好輕松，每個人都好親切。他們告訴我，除了主任是本地人，其他的工作人員都是來自五湖四海，本來就是背井離鄉(xiāng)，所以大家在一起就難免變得互相理解，互相幫助，人在外，誰沒有個難處呢。是啊，人在外，誰沒個難處呢。多么樸實卻溫暖的一句話。

　　這周即將結束，我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題，我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話，雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你，但三人行必有我?guī)煟蛟S他們就掌握著很多工作中實用的東西。剛剛參加工作或者新到一個單位，應該如何與周圍的同事相處，這對新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學會與人相處，可以讓你少走彎路，盡早成功。其實，

　　每一個人要取得成功，僅有很強的工作能力是不夠的，你必須兩條腿走路，既要努力做好自己分內的工作，又要處理好人際關系。

動畫實習日記篇3

　　星期三天氣晴

　　大四開學前兩個月是我們的實習期。實習地是團委推薦的，實習的第一天，一大早就隨同學一起來到武漢數(shù)字媒體公司，雖然這只是實習，還沒有正式上班，心里還是有些擔心。

　　才來有點陌生感，我對自己實習第一天的要求是熟悉上班的路。實習的第一周應該算是適應期，主要了解一些公司的背景、工作內容和發(fā)展方向等。

　　我做的是渲染組，指導班主任布置了任務，給安排了位置，便從此刻起，開始了我的實習生涯。

　　好久沒有這么長時間對著電腦，越做越困，脖子疼，腰疼，眼睛干…這才來第一天啊!一天的生活，就已經體驗到了上學的好處了。

　　晚上坐車回寢室，放下包，換上拖鞋，躺床上，實習的第一天結束了。初次體驗了下班回家的感覺，這才發(fā)現(xiàn)：原來寢室是天堂。

　　星期四天氣晴

　　今天繼續(xù)渲染昨天班主任給的一盤水果，發(fā)現(xiàn)很多物體附加不了材質，弄了幾個小時，還是決定請教班主任，結果說要重新展uv。

　　這情況以前遇到過，但至今沒摸著怎么回事?!雖然去培訓班專門學了半年的maya軟件，已經有兩個多月沒摸它，做起來確實有點陌生。

　　難怪班主任經常和我們說應該每天都要做maya，至少做半小時，否則會很快遺忘。就像畫畫一樣，時間長了沒握筆，真是很生。

　　學校離公司坐公交半小時左右的路程，早上坐715路，晚上586路，8點半上班，每天6點半起床，擠站半小時公交，車里人多，不通風，很堵車，感覺自己一直在車里做受約束的離心運動，我及其怕熱。

　　都說在武漢坐公交，有個立足之地算不錯;有站的位置且有扶手，還有足夠的空間把自己支撐的穩(wěn)穩(wěn)的，那算是幸運;有座位坐那是最令人羨慕的。

　　但想想至少我們不用像其他一些同學離實習地遠，必須要在外租房子，每天可以回學校，省下住房費，每天來回還可以同學一起，還算挺慶幸。

　　星期五天氣晴

　　不想上班實現(xiàn)步驟是要在前一天拿假條，指導班主任簽字，項目部部長簽字，然后才可以上交。后果是沒有當天的補貼費。不想上課的實現(xiàn)步驟是直接逃掉，后果是有那么一點點心理不平衡，如果在能找點借口，那就理所當然了。下午在寢室結束了一直沒畫完的宋慧喬。

　　星期一天氣晴

　　新的一周又開始，花了一上午的時間下載和畫水果貼圖。用過了很多臺機器這才發(fā)現(xiàn)還是自己的電腦最好用。公司機子做渲染實在卡，運行極其慢。一天就完成了香蕉，橘子，櫻桃三種水果貼圖。這效率真是。

　　星期二天氣晴

　　今晚加班，一整天公司安排我們做文件評論，我做的是模型場景評論，既簡單又糾結的活兒，模型都是max的，而我們學的都是maya，不會max，不會裝max軟件，連軟件如何打開都是個問題，所以很愁，指導班主任們也都很忙。

　　公司的資源實在太多，這種活，除掉我們做，還是我們，別無選擇的事。

　　下午我們被要求留下加班，白天的資源已經找好，可是系統(tǒng)臨時出了問題。我們從5點半等到8點。

　　最后是系統(tǒng)問題最終未被解決!

　　星期三天氣晴

　　今天請假沒上班，到院里開實習證明，去消選修課，這學期選了兩門選修，前個月實習期不能去上課，所以必須要開實習證明給任課班主任。下午maya教程與練習。

　　星期四天氣晴

　　發(fā)現(xiàn)我這個真的是和公交車杠上了。我不喜歡搶座位，總覺得在車上，如果總是想著搶座位那精神必定很是集中，整個人必定是耳聽六路，眼觀八方，弄得人精疲力竭。

　　這得說在車上搶著座的，要是沒搶著座位，在和別人惹一肚子閑氣，得!整天的好心情都攪和了。所以，我不太熱衷于搶座。

　　在公交車上差不多每天都上演著因為人擠人而發(fā)生的不愉快的事。我有過單腳站過半小時的經歷，比站軍姿強多了，為什么是單腳，我的位置是后門梯臺邊緣拐上，而另只腳沒地閣，只好懸空了。但我還是覺得自己算慶幸，武漢的交通真是要好好管理了，一個城市的交通環(huán)境，真的是可以反映一個城市人的性格。很多女的下車，人下了，包被夾住，然后跟著車狂跑，或者裙子被踩，或者是為了搶座擠翻了剛買的熱干面等，接著后面必定是司機的大罵聲。

動畫實習日記篇4

　　今天是我在這里工作的最后一周，也是在這里實習以來最冷的一天，但是我還是想把工作做得有始有終，所以還是冒著寒風很早的去了辦公室，做著我每天早上都會做著的“瑣事”。經過三個月的相處，大家都已經很熟悉了，完全突破了我剛來時感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙，辦公室的同事用心的指導我，毫無保留的告訴我他們的經驗，不讓我走彎路。這段時間的成長，我最應該感謝我的師父，他雖然表面對我很嚴厲，但是卻是一直非常用心的教我，讓我在最短的時間里學到最多的東西。一直覺得自己是個很幸運的人，總是遇到好人，幫助我成長。這次實習，有苦，有辣，有酸，有甜，讓我的.生活變得充實，也認識到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作，我就能很安心的離開實習單位，回我大學完成動畫專業(yè)的畢業(yè)設計內容了。

　　經過三個多月的實習，我明白一個人工作累了叫個苦本是情理之中，然而，這其中卻蘊含著對工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當成自己通向成功的一條必經之路，叫苦的人卻把工作當成一種自己并不情愿的勞役。為什么會出現(xiàn)兩種截然不同人呢?首先，我們要明確什么是工作和事業(yè)。“工作”是指個人在社會中所從事的作為主要生活來源的一項活動。“事業(yè)”指人所從事的具有一定目標、規(guī)模和系統(tǒng)，對社會發(fā)展有影響的經常活動。一般來說，事業(yè)是終生的，而工作是階段性的。工作往往是對倫理規(guī)范的認同，比如自己從事了某項工作，獲得了一定報酬，倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應的職責，如此才能對得起自己所獲得的報酬。事業(yè)則往往是自覺的，是由奮斗目標和進取之心促成的，是愿為之付出畢生精力的一種“工作”。

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