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質(zhì)量監(jiān)督員工作鑒定
李**同志是20**年畢業(yè)于**大學工程測量專業(yè)，于20**年*月到我市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站工作。自踏入工作崗位以來，一直勤勤懇懇，認認真真，在快速發(fā)展的交通建設中甘當一顆螺絲釘，為我市交通工程建設作出了較大的努力。
近年來，隨著“沿江開發(fā)”的熱潮中，我市交通工程建設蓬勃發(fā)展，**同志剛剛開始工作即被推向建設前沿，從工程設計到施工現(xiàn)場的測量和計量等方面都全程參與，同時還要負責現(xiàn)場的施工質(zhì)量及矛盾調(diào)解。***年開始擔任各期工程建設的駐地監(jiān)理工程師、駐地業(yè)主代表、工程計量工程師等。先后參與建設了**市姜八公路、江平公路拓寬改造工程靖江段、沿江高等級公路靖江段等投資額超億元的較大的工程建設，逐漸從一個只懂測量的技術員成長為施工設計專、項目管理善、工程造價精的全方位復合型人才。作為質(zhì)監(jiān)站的技術骨干力量，長年工作在工程管理一線，他以踏實穩(wěn)健的工作作風，勤勞任怨的工作態(tài)度，贏得了同事們的稱贊和認可，也被施工單位稱為“****”.
工程質(zhì)量管理是質(zhì)監(jiān)站主要的工作職責和內(nèi)容，他嚴格按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》、《公路工程質(zhì)量評定標準》等規(guī)范，對在建工程項目嚴格管理。他堅持“事前控制”,通過對進場材料、機械配備、施工工藝等有效控制，將工程質(zhì)量從源頭抓起，防患于未然，將質(zhì)量缺陷盡可能消滅在施工前。特別是沿江高等級公路工程一期工程施工建設時，為搶抓工期，施工單位日夜加班，他也堅持在工地進行現(xiàn)場指導和管理，連續(xù)一個多星期沒有離開過工地。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時他絕不手軟，沿江高等級公路A?標灰土施工時，***發(fā)現(xiàn)灰劑量不足，便立即要求施工單位現(xiàn)場進行灰劑量檢測。當?shù)贸龌覄┝坎贿_設計要求時，他要求施工單位立即停工進行整改。項目經(jīng)理打招呼、說好話甚至請出***的同學朋友幫助求情，最后還是整改到位后才允許進入下一道工序。為此，他得罪了同學朋友，施工單位甚至認為他不近人意，但是他確保了工程的質(zhì)量。
他在擔任計量工程師時，各工程項目計量審核工作，他都做到細致準確，該給的一分不少，不該給的一分沒有。近幾年，由于交通工程投入力度較大，點多、面廣，有些施工單位想混水摸魚，多報、亂報現(xiàn)象時有發(fā)生。***堅持以事實說話，按規(guī)章制度辦事。異想天開的項目經(jīng)理對此望而卻步，想混水摸魚的也收斂了許多。審計部門對他經(jīng)手計量的工程量給予了高度的評價，稱為“免審”項目，私下里他也就獲得了“***”的稱謂。
日常工作中，他為了掌握更新的施工工藝，經(jīng)常深入工程施工一線，全過程參與工程施工，這也為他在工程項目中合理掌握工程造價及計量控制提供了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。在工作中，他并沒有僅僅滿足于現(xiàn)有的工作方法，深入學習電腦編程的知識，對AUTOCAD進行了深層次的開發(fā)，研究出了利用電腦編程實現(xiàn)道路縱斷面設計的目標，大大節(jié)約了時間，從簡單的描摹到自行設計，在工程設計上邁出了一大步，近年來完成了公新公路、敦土公路、友誼路、斜大路、新長鐵路貨場站前路、興業(yè)路、靖廣路、紅旗橋等工程施工圖設計，為交通建設節(jié)約了可觀的設計經(jīng)費。
***作為質(zhì)監(jiān)站的一名普通辦事人員，恪守原則，認認真真做事，踏踏實實做人，簡簡單單生活。在思想上，始終堅持認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入實踐“三個代表”的重要思想，堅持黨的基本路線，認真貫徹執(zhí)行黨的方針政策，遵守國家的法律、法規(guī)，時刻高標準、嚴要求對待自己，牢筑思想防線，固守清正廉潔觀，受到了質(zhì)監(jiān)站全體工作人員的好評。
責任編輯：應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)【質(zhì)量監(jiān)督員工作鑒定】相關文章：
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