紅軍強渡大渡河的故事

紅軍強渡大渡河的故事

　　強渡大渡河是指1935年5月中國工農紅軍在四川省越西縣(今屬四川省石棉縣)安順場渡過大渡河的戰斗，也是長征途中的一次著名戰斗。以下是為大家分享的紅軍強渡大渡河的故事，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!

　　四川省石棉縣安順場，是紅軍強渡大渡河，創造世界軍史奇跡的著名渡口。2016年8月，記者來到安順場，近距離感受紅色氣質，聆聽紅軍故事。

　　站在石棉縣安順場鎮大渡河古渡口，雖然河寬只有當年一半，但河水依然激流洶涌。據中國工農紅軍強渡大渡河紀念館副館長宋副剛介紹，紅軍強渡大渡河的時間正值河水暴漲的5月，72年前太平天國石達開10萬義軍就是在這里全軍覆沒的。那么，紅軍何以在國民黨軍隊圍追堵截下成功避免了石達開的悲劇?

　　一走進紀念館，一段奇絕驚險的歷史解開了謎底。

　　1935年5月，紅軍英勇渡過金沙江、彝海歃血結盟、佯攻大樹堡吸引敵人主力后，于24日夜襲安順場，奪得一只小船。這是大渡河上特有的翹首木船，兩頭翹起，非常適合在湍急河面行駛。

　　中國工農紅軍強渡大渡河紀念館副館長宋副剛：紅軍在晚上趕到了安順場，奪得這只木船，為強渡大渡河的勝利奠定了基礎。如果沒有這只船，大渡河應該說是無法過去的，因為大渡河的水流非常湍急，要想泅渡也是不可能的。

　　5月25日上午7時，紅一軍團一師一團一營營長孫繼先率領17名勇士組成渡河奮勇隊，在南岸強大的火力掩護下，在當地船工的幫助下，一舉強渡，取得成功。在擴大戰果的時候，在對岸又搜尋到兩只被敵人破壞的小船，開始人歇船不歇運送大部隊，全面展開渡河。

　　中國工農紅軍強渡大渡河紀念館副館長宋副剛：在26日中央軍委毛主席一行到達安順場后，根據情況看，靠3只小木船，每天只能渡過一千余人，架橋由于大渡河水深流急，無法架起。后邊追擊的部隊(國民黨)中央軍已經到達西昌，趕到安順場的時間最多三至五天，河對面蔣介石到了成都，督促川軍也在向安順場集結，如果不迅速擺脫大渡河的阻隔，中央紅軍就有可能在這個地區被重新包圍起來。

　　緊急關頭，中央軍委果斷放棄在安順場全部過河的計劃，由沒過河的部隊為左翼，過河的部隊為右翼，兩支部隊夾江而上，奔赴瀘定，為最終北上打下了堅實基礎。

　　事件意義

　　強渡大渡河是紅軍的一次生死之戰，能否渡過河去，是中國革命的關鍵。為了渡過大渡河，在作戰開始前，先遣隊首長對這次作戰給予了高度的重視。他們同作戰部隊一起制定渡河方案，并強調這次渡河作戰的重要意義，從而使作戰部隊增強了信心，鼓足了勇氣，為作戰取得勝利打下了堅實的基礎。

　　英雄壯舉編輯

　　堅信中國革命能夠成功的堅定信念，使作戰部隊全軍上下對這次作戰充滿了必勝的信心。勇士們正是憑著對中國革命的無限忠誠，發揚大無畏的革命英雄主力精神，不怕困難，不怕犧牲，冒著敵人密集的炮火向河對岸沖去，并成功地為后續部隊打開了一條通道。紅軍部隊成功地強渡大渡河，十八勇士在作戰中的英雄壯舉，在中國革命戰爭史上寫下了光輝的一頁。

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