交通工程專業就業前景
可以到交通局或者公路局，不過沒有關系的話，很難進去。要么就進市政公司，公路橋梁施工企業。我的同學有一些在交通局，有的去做設計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關鍵是要看你在大學里學到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個專業學的東西不少，就是不怎么專就是了!所以很多時候是要靠自己的。
(福建農林大學)很多同學畢業后都讀了研究生，就業的同學大多進了施工單位，也有個別同學進了交通規劃單位。如果對工作不太挑剔的話， 就業倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意， 人總要經歷一個打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。 (山東理工)有一小部分進設計院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個學校情況都不同的。(華東交通大學)那要看是那個學校的，有的學校可能到修路的地方去的，很多同學可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉行了。不要給自己太大壓力 ，可以考研但不要太大壓力， 考不上可以工作嘛， 工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯，就是有點累。女生考研的很多，要是能吃苦進路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個專業考交通局、公路局都行啊 收入剛開始都不是很高，過一段時間會好些 剛開始一千多，我有個同事在山東路通干過，月工資有三千了(青島理工)。交通工程專業的就業情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業，交通規劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業，我們已經很好了。
交通工程專業就業方向
學生畢業后，可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景良好。就業崗位有銷售工程師、銷售經理、項目經理、銷售代表、技術支持工程師、軟件工程師、軟件測試工程師、電氣工程師、施工員、區域銷售經理、技術工程師、機械工程師等。
交通工程專業介紹
交通工程專業培養具備交通工程和系統規劃、設計與施工等方面知識，能在國家與省、市的發展計劃部門、交通規劃與設計部門、道路建設與施工、交通管理部門等從事交通規劃、道路工程設計、道路工程施工、交通控制系統開發等方面工作的高級工程技術人才。
深造方向
交通運輸規劃與管理
學科研究范圍涵蓋交通運輸發展戰略與策略研究、交通運輸系統規劃研究、交通設施優化設計理論研究、交通運輸系統優化理論研究、交通流理論研究、交通與環境研究、交通運輸系統安全管理研究等內容。
道路與鐵道工程
學科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設計理論，工程設計優化及CAD技術，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工穩定性理論，路基建造新材料新技術應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養護技術，遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內容。
交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統關鍵技術和智能交通系統理論與方法。包括系統性能分析與評估技術，系統建模與仿真技術，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容。