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2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文
簡(jiǎn)歷要一頁(yè)紙之內(nèi);不要太擠太滿，但也不要太空太稀，字號(hào)要在10-12之間(12略大，假如內(nèi)容略少而擴(kuò)成一頁(yè)紙的話可以采用)，最好用暗格排版，即用word看出來(lái)有格子，但是轉(zhuǎn)成pdf或打印出來(lái)后沒(méi)格子的。這樣比較利于對(duì)齊。但不要用黑格、黑線條之類再進(jìn)行分欄，這樣看起來(lái)很不愜意。
2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文篇一
yjbys
男 26歲
學(xué)歷： 大專
工作年限： 5-8年
期望薪資： 8000-12000元
工作地點(diǎn)： 深圳 - 寶安 - 不限
求職意向：物流主管/經(jīng)理
工作經(jīng)驗(yàn)(工作了7年1個(gè)月，做了3份工作)
深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
工作時(shí)間：2015年7月 至 2017年2月[1年7個(gè)月]
職位名稱：副總經(jīng)理
工作內(nèi)容：公司以操作圓通.申通.燕文物流等快遞貨的出港為主，同時(shí)以百度推廣之后過(guò)來(lái)的直客為輔。公司專注國(guó)內(nèi)空運(yùn)市場(chǎng)十年，是一家比較有經(jīng)驗(yàn)的第三方物流公司。
1、新渠道的開發(fā)和保障;
2、部門之間的溝通和協(xié)調(diào)
3、大客戶的溝通和系統(tǒng);
4、維護(hù)代理公司和航空公司的關(guān)系
5、協(xié)助總經(jīng)理開發(fā)新客戶以及公司的`整體運(yùn)營(yíng)和調(diào)整。
深圳市聯(lián)運(yùn)通物流有限公司
工作時(shí)間：2011年11月 至 2015年4月[3年5個(gè)月]
職位名稱：配載員
工作內(nèi)容：公司為各主流航空公司代理，主要以自開單為主。公司各分點(diǎn)：市內(nèi)門店、倉(cāng)儲(chǔ)、協(xié)議、大客戶、機(jī)場(chǎng)同行等收取的貨物，統(tǒng)一由機(jī)場(chǎng)配載中心分撥!
1.貨物的調(diào)配：根據(jù)貨物的時(shí)效、價(jià)格，結(jié)合公司自身艙位情況及各航司協(xié)議完成進(jìn)度，選擇利潤(rùn)最大化渠道進(jìn)行合理調(diào)配;
2.貨物的保障：對(duì)貨物進(jìn)行正常配載后，借助相關(guān)系統(tǒng)了解航班整體情況，緊張航班上報(bào)及發(fā)卡號(hào)監(jiān)裝，保障貨物正常出港;
3.跨部門溝通及異常的處理：倉(cāng)庫(kù)下貨，調(diào)度派車，以及貨站、查詢反饋異常的及時(shí)處理!
深圳市急先達(dá)物流有限公司
工作時(shí)間：2009年3月 至 2011年4月[2年1個(gè)月]
職位名稱：發(fā)貨員
工作內(nèi)容：
1)配載員：
公司貨物以外發(fā)為主，從貨物的調(diào)配、渠道的選擇、到成本的控制、貨物的保障等均可獨(dú)立完成!
2)經(jīng)理助理：
主要負(fù)責(zé)汽運(yùn)渠道的理賠和考核。
汽運(yùn)渠道考核：利用數(shù)據(jù)(時(shí)效、貨物安全、信息反饋及時(shí)度等)，對(duì)公司的各汽運(yùn)走貨代理作出系統(tǒng)性的評(píng)估!
理賠：對(duì)于出現(xiàn)異常的貨物與走貨代理進(jìn)行索賠及其它程序。
教育經(jīng)歷
2014年7月畢業(yè) 深圳大學(xué)成人教育學(xué)院 會(huì)計(jì)
2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文篇二
yjbys
男 39歲
學(xué)歷： 中專/技校
工作年限： 10年以上
期望薪資： 5000-8000元
工作地點(diǎn)： 深圳 - 不限
求職意向：物流主管/經(jīng)理 | 快遞員 | 跟單員 | 物流銷售 | 行政專員/助理
溝通能力強(qiáng) 執(zhí)行能力強(qiáng) 有親和力 人脈廣闊 沉穩(wěn)內(nèi)斂
工作經(jīng)驗(yàn)(工作了1年11個(gè)月，做了1份工作)
香港裕豐國(guó)際
工作時(shí)間：2015年3月 至 2017年2月[1年11個(gè)月]
職位名稱：銷售
教育經(jīng)歷
1998年8月畢業(yè) 吉林省林業(yè)學(xué)校 汽修
自我描述
本人有超過(guò)10年的物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從市場(chǎng)開發(fā)到分公司管理，從操作細(xì)節(jié)到員工培訓(xùn)激勵(lì)，都完全勝任，包括國(guó)內(nèi)汽運(yùn)整車零擔(dān)業(yè)務(wù)，第三方物流分公司獨(dú)立管理，國(guó)內(nèi)空運(yùn)的.訂艙，提貨，機(jī)場(chǎng)加貨過(guò)程，單據(jù)交接等熟悉，同各物流園華北，華東，西北，東北專線同行莊家關(guān)系良好，同機(jī)場(chǎng)各航線CA,CZ,HU,ZH等莊家關(guān)系良好，熟悉了解國(guó)際空海運(yùn)，國(guó)際快遞的市場(chǎng)開發(fā)及操作。
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