2017年物流考試模擬題及答案
一、單選題
1.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是(A)
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.作業(yè)層
D.控制層
2.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是(A)
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.作業(yè)層
D.控制層
3.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高實時的性部分是(D)
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.作業(yè)層
D.控制層
4.在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高可靠性的部分是(B)
A.管理層
B.執(zhí)行層
C.作業(yè)層
D.控制層
5.在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中屬于生產(chǎn)物流的基本單元是(A)
A.物流容器
B.叉車和拖車
C.連續(xù)運輸設(shè)備
D.包裝車
6.在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥作用的部分是(D)
A.物流容器
B.插車和拖車
C.連續(xù)運輸設(shè)備
D.集成倉庫技術(shù)
7.在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及作用的部分是(B)
A.物流容器
B.垂直運輸機
C.連續(xù)運輸設(shè)備
D.集成倉庫技術(shù)
8.在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中成為生產(chǎn)JIT的關(guān)鍵部分是(C)
A.物流容器
B.垂直運輸機
C.連續(xù)運輸設(shè)備
D.集成倉庫技術(shù)
9.MRP的中文表述為(C)
A.主生產(chǎn)計劃
B.知道資源計劃
C.物料需求計劃
D.企業(yè)資源計劃
10.ERP的中文表述為(D)
A.主生產(chǎn)計劃
B.知道資源計劃
C.物料需求計劃
D.企業(yè)資源計劃
二、多選題
1.海上保險保障費用包括(BC)
A.求救費用
B.求助費用
C.施救 救費用
D.保險費用
E.海難安置費用
2.國內(nèi)水路、陸路貨運保障責任分為(AD)
A.基本險
B.特殊險
C.運輸險
D.綜合險
E.意外事故險
3.送達速度一般由哪幾部分時間構(gòu)成(ABCD)
A.運行時間
B.途中停留時間
C.始發(fā)的作業(yè)時間
D.終到的作業(yè)時間
E.簽訂承運托運合同時間
4.運輸成本主要由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成(ABCD)
A.基礎(chǔ)設(shè)施成本
B.運轉(zhuǎn)設(shè)備成本
C.營運成本
D.作業(yè)成本
E.流動成本
5.運輸價格是由下列那些內(nèi)容構(gòu)成(ABC)
A.運輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工管理
E.其他費用
6.根據(jù)運價對國民經(jīng)濟和人民生活的影響程度，運輸價格可分為(BCD)
A.行業(yè)定價
B.政府定價
C.政府指導價
D.經(jīng)營者定價
E.區(qū)域定價
7.年度運輸計劃主要內(nèi)容包括(ABCDE)
A.利潤計劃
B.收入計劃
C.成本計劃
D.產(chǎn)量計劃
E.貨源計劃
8.利用“節(jié)約法”制定出的配送方案除了使配送的總成本最小外，還必須滿足如下的哪些條件(ABCD)
A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運行時間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時間的要求
E.配送中心有足夠的運輸能力
9.運輸時常的參與者包括(ACDE)
A.需求方
B.運送工具提供方
C.供給方
D.中介方
E.政府方
10.運輸需求通常包含哪些要素(ABCDE)
A.流量
B.流向
C.運輸價格
D.運輸需求結(jié)構(gòu)
E.流程
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