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      AICPA之“水貨車”擬強制三包

      時間:2024-10-01 00:51:04 會計證 我要投稿
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      AICPA之“水貨車”擬強制三包

        對于平行進口車來說,無三包政策保駕護航一直是阻礙其發(fā)展的最大障礙。日前,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心(以下簡稱“質(zhì)檢總局”)與中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會、人保財險三方聯(lián)合啟動了《關(guān)于開展平行進口汽車三包責任保險試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),按照規(guī)定,如果消費者發(fā)現(xiàn)購買的平行進口車無三包,可以直接向質(zhì)檢總局投訴,這也是平行進口車三包首次獲得國家政策的強制認證。

        三包首獲國家支持

        昨日,北京商報記者就《通知》具體事項采訪了人保財險責任保險事業(yè)部市場開發(fā)處處長趙旭,他表示,質(zhì)檢總局此次將目標轉(zhuǎn)移到平行進口車的三包上是為了推動平行進口車的發(fā)展。

        按照《通知》規(guī)定,自2015年6月起至12月,為期6個月,質(zhì)檢總局將開通平行進口汽車三包信息備案與發(fā)布管理系統(tǒng),中歐協(xié)會負責組織平行進口汽車進口商按照汽車三包規(guī)定的要求,及時備案公開三包信息,履行備案義務(wù),而人保財險則負責通過責任保險的形式制定三包政策,為經(jīng)銷商找到平行進口車售后維修場所。

        趙旭表示,質(zhì)檢總局將會在平行進口車進入的港口以及自貿(mào)區(qū)建立三包辦公室,將三包信息發(fā)布到質(zhì)檢總局網(wǎng)站上進行公示,消費者如果發(fā)現(xiàn)購買的平行進口車沒有三包,將可以直接向質(zhì)檢總局投訴舉報,同時,政府還將組織平行進口車的經(jīng)銷商統(tǒng)一培訓,開展相關(guān)政策法規(guī)及試點工作的宣傳解讀。“如果此次試點工作完成順利,此《通知》將成為一項長期實行的政策。”趙旭稱。

        汽車專家張志勇表示,此前平行進口車的售后方面存在缺陷導(dǎo)致消費者對購買平行進口車心存顧慮,而國家的強制規(guī)定將使平行進口車的售后更加規(guī)范,促進平行進口車行業(yè)的發(fā)展。

        平行進口車價格必然上漲

        實際上,相比傳統(tǒng)品牌授權(quán)進口車,價格是平行進口車的最大優(yōu)勢。由于平行進口車進入中國市場的特殊渠道,沒有經(jīng)過總經(jīng)銷商、4S店等途徑,最終的價格要比4S店銷售的汽車便宜10%-20%。

        但業(yè)內(nèi)人士表示,承擔三包后,為保障利潤,平行進口車經(jīng)銷商必然提高成交價,這勢必將影響平行進口車的銷量。

        采訪中,一位平行進口車經(jīng)銷商負責人表示,雖然與同款正規(guī)進口車相比,平行進口車的配置更高,價格也更便宜,但如果執(zhí)行三包政策,經(jīng)營成本將明顯提升,勢必將普遍出現(xiàn)賣車賠錢的情況。

        據(jù)了解,平行進口車主要是指除國內(nèi)總經(jīng)銷商以外,由其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進口的車輛,因為其進口的渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”,故稱之為平行進口車,而通俗來講也叫做“水貨車”。

        趙旭表示,此前平行進口車的保險都是由消費者購買。雖然一些保險公司打著三包的旗號來做平行進口車,但保險公司提供的保險項目并不能如實實現(xiàn),使消費者花了冤枉錢還解決不了自己遇到的問題。

        前景依然困難

        在業(yè)內(nèi)人士看來,雖然平行進口車通過保險的形式擁有了與4S店銷售的進口車一樣的三包政策,但仍然難有大規(guī)模發(fā)展?jié)摿Α?/p>

        國機汽車市場部高級經(jīng)理王存表示,在承擔三包保險之后,平行進口車的價格勢必要比之前高,這與現(xiàn)在4S店的進口車打折之后的價格差距并不大。

        根據(jù)中國汽車流通協(xié)會昨日發(fā)布的6月進口車優(yōu)惠幅度,進口車市場(不包含平行進口車)終端的優(yōu)惠幅度持續(xù)加大,6月平均優(yōu)惠為8萬元,優(yōu)惠幅度達到了12.1%,這是歷史峰值,其中轎車的優(yōu)惠幅度高達17.7%,為12.3萬元。

        同時王存表示,由于供需兩端的持續(xù)下滑,未來進口車的優(yōu)惠力度可能持續(xù)高位,巨大優(yōu)惠幅度的持續(xù)將影響平行進口車的銷量。

        業(yè)內(nèi)人士指出,在汽車市場發(fā)展整體放緩、進口車銷量下降的背景下,雖然平行進口車有了國家強制要求的三包政策,但價格優(yōu)勢已經(jīng)失去,照此看來,剛剛擁有三包政策護航的平行進口車發(fā)展依然困難。

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