淺談化工企業防火分隔及防爆設計

時間：2024-06-26 00:10:42 安全評價師我要投稿

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淺談化工企業防火分隔及防爆設計

　　化工企業由于存在大量易燃易爆液體、氣體，其生產車間必須達到區域防爆要求，往往要進行防火分隔及電氣防爆處理，在工作實踐中，有許多經驗和誤區值得大家注意和警惕：

　　一、防火防爆分隔問題。

　　甲、乙類化工企業與非防爆車間、庫、室，往往要進行防火防爆分隔：許多企業在分隔時，使用防火板分隔。這是誤區之一，防火板分隔在民用建筑及丙類廠房內是可行的，只要分隔到位，耐火極限達到規范要求是完全合理的;但是，在甲、乙類化工企業中易燃液體蒸汽、考試通可燃氣體仍可以通過縫隙進入非防爆區域，長期積累易達到爆炸極限，尤其是在車間內附設的非防爆的配電，控制系統的房間，特別危險。因此筆者建議，化工企業防火分隔必須使用獨立基礎實體墻，墻上不得有任何門窗洞口。在車間內附設的配電，操作控制室、休息室(非防爆)，在使用實用墻分隔時，往往在墻上開設門窗，以便于觀察、出入。一般使用固定密封窗，甲級防火門，實際上，密封窗玻璃的強度及耐火極限往往無法達到規范要求，使用甲級防火門作分隔也極不合理，往往形同虛設，門經常開著或者關閉不嚴，無法達到防爆要求，筆者就親自參與調查處理過，化工企業沖料后，破壞固定窗，可燃蒸汽進入控制室，引起爆燃的火災事故。還處理過由于化工車間內附設的控制室門未關，造成的爆燃事故。

　　因此，筆者建議應設置“門斗”系統(類似高層建筑防煙樓梯間)，配電室原則上必須與車間分開設置，車間內附設的控制室不得設置在車間中央，應設置在車間一側，并設置“門斗”系統，且為了操作人員的安全，控制室宜有門、走道直通封閉樓梯間，所謂“門斗”系統，就是使用二道防火分隔和加設有外窗的走道。

　　二、線性顯示器問題。

　　甲乙類車間內一般的電動機、照明燈具等是防爆的，一些溫度、壓力等顯示裝置(使用交、直流電源)，卻往往是非防爆型的，針對此類線性顯示器，最好選用防爆型，或者使用玻璃，嚴格密封，玻璃罩密封的基礎上，外面再加一層小操作室保護，便于維修等操作時的安全。

　　三、電氣線路敷設。

　　甲、乙類化工企業的電氣線路敷設經常使用穿鋼管保護或者使用電纜橋架，使用電纜橋架時，必須使用密封型的，以防止腐蝕氣體對電纜的腐蝕而造成線路損壞，發生事故，穿鋼管保護的，須將鋼管與電器之間連接部分處理好，可以直接在鋼管上開螺紋、擰入電器接口部分，也可以使用密封的金屬(或強度較高的非金屬)軟管連接;在電器上未接線路的開口部分應使用防火堵料進行封堵。

　　四、化工生產車間應盡量使用敞開式建筑，敞開式建筑不但可以增大防爆泄壓面積，關鍵是在最大限度地增加生產車間內外的空氣流通，減少可燃氣體、蒸汽積聚的可能性，在車間內盡量使用自然通風，因為機械強制通風往往存在人為因素及機械故障的問題，不能確�？諝饬魍�。因此，敞開式生產在大量使用、產生易燃液體、可燃氣體的化工生產企業中，是防止火災爆炸最根本的措施之一。

　　當然，化工企業還有很多的防爆措施如：防止靜電積聚、管道、容器等應設置防靜電裝置，并定期檢測，液體在管道內輸送過程中，應盡量降低流速，以減少靜電產生等。還有如：反應釜的攪拌，冷動系統的應保持正常運行。加強操作人員的培訓、教育，嚴格按照操作規程操作，嚴防誤操作，在發現異常情況時，能采取正常措施及時處理等等。

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