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      物流條碼管理軟件分析論文

      時間:2024-09-08 11:01:25 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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      物流條碼管理軟件分析論文

        1系統(tǒng)總體設計目標與設計原則

      物流條碼管理軟件分析論文

        系統(tǒng)設計盡可能地采用最新技術,使之符合信息工程領域國際發(fā)展趨勢,最大限度地保護用戶投資。所提供的系統(tǒng),其運作環(huán)境為先進的網(wǎng)絡結構,以分別依照需求確定系統(tǒng)及網(wǎng)絡內容,再實現(xiàn)彼此間通訊的形式,用最經(jīng)濟的手段,實現(xiàn)科學的分布式信息處理。

        2系統(tǒng)總體設計目標

        系統(tǒng)總體設計目標是以業(yè)務流程優(yōu)化為基礎,以庫存綜合控制管理為核心的高度智能化物流配送業(yè)務解決方案。

        可以實現(xiàn)下列目標:

        2.1調節(jié)多種物流作業(yè)需求的差異,規(guī)范作業(yè)流程,構建標準物流模式;

        2.2實現(xiàn)對物流作業(yè)過程的管理、指導和監(jiān)控;

        2.3采用RF技術,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的自動化,減少人為參與,降低數(shù)據(jù)手工錄入的錯誤量;

        2.4實出入庫作業(yè)的無紙化、準時化,若由于財務報賬、審計方面要求可以保留手工憑證;

        2.5采用操作授權控制、口令控制、系統(tǒng)日志監(jiān)督、操作聯(lián)審制等方法數(shù)據(jù)的安全;

        2.6構成了現(xiàn)代物流信息管理平臺,實現(xiàn)入庫、分裝、出庫、庫存等功能鏈狀管理,實現(xiàn)統(tǒng)一系統(tǒng)標準、統(tǒng)一編碼體系、統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口、統(tǒng)一開發(fā)軟件。

        3應用RF設備與WMS結合的多功能操作

        系統(tǒng)使用帶有條碼掃描功能的基于802.11a/b/g的手持終端,該終端具有計算、存儲、處理等功能,在現(xiàn)場實時采集貨物的動態(tài)信息:

        準備工作:

        3.1將物料定義唯一的識別碼,物料到達之前,根據(jù)WMS系統(tǒng)自動計算出將到物料所需的貨位,放在收貨區(qū)等待。

        3.2物料入、出庫時,無條碼的需要根據(jù)其編號、貨名、規(guī)格、貨位號等客戶自定義信息打印出相關的條碼,粘貼在貨品上。

        3.3定義貨位編碼,并打印條碼簽粘貼在貨位上。

        4WMS系統(tǒng)主要基于以下幾個功能模塊

        4.1用戶登錄

        主要操作:系統(tǒng)登錄時將校驗該員工的工號和密碼是否合法,只有通過檢驗的員工才能使用RF系統(tǒng),并且根據(jù)各個員工的操作權限,在登錄后將限制無權限的模塊操作。

        4.2供應商基本信息

        供應商基本信息-編碼、名稱、地址、業(yè)務背景等基本信息。

        4.3生產計劃MIS

        4.3.1建立供應商合約,并按照合約進行采購或入庫管理。

        4.3.2支持采購計劃管理,當貨品庫存量小于最小庫存時,系統(tǒng)根據(jù)補貨周期定期產生貨品補貨計劃單。

        4.3.3支持庫存極限報警:指定警戒數(shù)量,查詢出當前庫存與警戒庫存之差超過警戒數(shù)量的貨品。

        4.3.4支持最大最小庫存維護:是對貨品最大、最小、最佳庫存的設定。

        4.3.5貨品進出息查詢:查詢某段時間內貨品的進貨、出貨信息。

        4.4零件基本信息

        4.4.1支持各種物料的基本信息維護,如零件的代碼、名稱、定額、適用車型、供應商、貨位等

        4.5收貨入庫MIS

        收貨一般分成兩個部分,一是月臺收貨,此時主要校驗訂單號、物料信息和收貨數(shù)量,操作時進行收貨。二是上架操作,將收貨后的托盤逐個放置到貨架上。

        4.5.1供貨商將物料送到倉庫收貨處;

        4.5.2驗收人員利用終端調用后臺數(shù)據(jù)庫中相應的計劃與供貨商送來的物料逐一檢查對照,并進行確認,包括:零件的代碼、名稱、定額、適用車型、供應商、貨位條形碼標準等信息;

        注:終端在系統(tǒng)未授權的情況下無法修改訂單。

        4.5.3收貨人員在手持終端上按[確認]鍵,信息將被上傳到后臺服務器,記錄收貨時間和收貨人,通過記錄有關信息進行跟蹤管理;

        4.5.4手持終端可以在收料現(xiàn)場通過后臺服務器實時調用數(shù)據(jù)庫中供貨商的發(fā)貨訂單,逐條目對照查驗;

        4.5.5通過手持終端驅動收料現(xiàn)場配置的打印機打印收貨清單(可選);

        4.5.6在收料過程中出現(xiàn)問題,可以及時向上一級報告。

        數(shù)據(jù)全部采集完畢,生產信息系統(tǒng)接收該數(shù)據(jù),生成入庫貨物清單(也可此時無條碼的批量打印條碼標簽),保管員再次到庫位審核并確認,從而完成入庫。

        4.6貨位管理

        將物料放在托盤上,根據(jù)無線終端計算并自動指示存放到指定的貨位上。

        4.6.1采用RF無線設備讀取物料條形碼,查詢物料在貨區(qū)的具體位置,(如X物流在A貨區(qū)B垛),用叉車將貨品送到位,實現(xiàn)貨品的全方位管理。

        4.6.2通過終端實時地查看貨位貨量的存儲情況、空間大小及物料的最大容量,管理貨倉的區(qū)域、容量、體積和裝備限度。

        4.7盤點

        傳統(tǒng)盤點必須在停止狀態(tài)進行盤點,否則盤點數(shù)據(jù)不能準確反映實際庫存情況;往往需要的盤點周期長,效率低下,由于是人工進行點料式,數(shù)據(jù)很難保證準確無誤,需要設計抽盤環(huán)節(jié),但仍然無法避免人工出錯的發(fā)生。使用手持終端進行盤點,可以避免上述傳統(tǒng)方法進行盤點的弊端。無線手持終端可接收盤點指令及盤點的物料信息,現(xiàn)場人員可根據(jù)物料存放位置信息輕松尋找物料,并在在盤點采集資料的同時進行數(shù)據(jù)處理,大大提高盤點效率。

        4.8移庫補貨

        移庫一般分移倉和補貨兩個操作,移倉是主動式的,由配送工根據(jù)倉庫情況進行物品移。

        4.9條碼打印

        4.10出庫

        4.10.1車間領料可以直接在系統(tǒng)上查詢是否要需要領取的物料。

        4.10.2如果物料存在可以下達取料訂單,庫房會提前備料至物料臨時存放區(qū)。

        4.10.3員工取料時必須用證明自己身份的ID卡取料。

        4.10.4取料時系統(tǒng)提示叉車到貨架取貨并打印取貨通知單,取貨數(shù)量,貨品名稱等數(shù)據(jù)并掃描物料及托盤條碼加以對應。

        4.10.5貨物被放置在物料臨時存放區(qū),等候取貨。

        4.10.6員工取料時保管員確認其身份并掃描ID卡。輸入出庫數(shù)量,名稱等信息確認出庫。

        4.11貨位查詢

        4.12報表管理

        統(tǒng)計分析及報表

        4.13查詢管理

        查詢模塊應該包括物料基礎信息查詢,庫區(qū)庫位信息查詢等等,設立查詢目的是便于及時掌握倉庫內部物流過程信息的相關情況。

        4.13.1在任何時間和地點,都可以通過終端進行查詢;查詢內容包括:貨品信息、庫存情況、訂單校驗等等;

        4.13.2每次查驗可以包括該項諸多信息的逐一核對,并反饋給系統(tǒng)有效結果。

        4.13.3現(xiàn)場實時查詢和中心現(xiàn)場實時指揮工作變得方便容易。

        5信息化拓展

        在實現(xiàn)倉庫管理環(huán)節(jié)的無線信息化采集技術后,對制造企業(yè)而言生產線需求物料信息的自動化生成將是又一個很具有挑戰(zhàn)性的課題,實現(xiàn)生產環(huán)節(jié)的需求的自動化生成將大大縮短對供應環(huán)節(jié)物料流通時間,從而降低從制造企業(yè)到供應商之間的整個供應鏈的成本。

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