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基于灰色—回歸預(yù)測模型的鐵路客運(yùn)量研究
| 全部作者： | 薛文敏 焦平 |
| 第1作者單位： | 中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 客運(yùn)量發(fā)展趨勢的預(yù)測對鐵路有關(guān)部門制定相應(yīng)的運(yùn)營戰(zhàn)略及今后的發(fā)展建設(shè)投入都有著很大的參考作用。文章運(yùn)用了灰色預(yù)測理論以及回歸預(yù)測模型相結(jié)合的方法對鐵路部門的客運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測，并對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行了分析，從預(yù)測的結(jié)果可以認(rèn)為鐵路客運(yùn)量的發(fā)展趨勢是逐漸增加的。 |
| 關(guān)鍵詞： | 鐵路客運(yùn)；灰色系統(tǒng)；回歸理論；預(yù)測模型 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年11月21日 |
| 同行評議： | 本論文采用簡單的回歸模型對未來的鐵路客運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測，研究工作缺乏新意；同時在回歸模型中，沒有考慮未來幾年我國鐵路客運(yùn)專線的大規(guī)模建設(shè)可能誘發(fā)的鐵路客運(yùn)量增加情況，因而預(yù)測結(jié)果缺乏可信度。
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| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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