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      小區(qū)工程電纜線路分析與計(jì)算

      時(shí)間:2024-08-02 00:09:48 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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      小區(qū)工程電纜線路分析與計(jì)算

      摘要:電力電纜選擇是電氣設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一,本文從根據(jù)環(huán)境與敷設(shè)條件選型,按長期允許載流量選擇截面,按經(jīng)濟(jì)電流范圍選擇截面,分析本小區(qū)工程架空電纜的選擇。
      關(guān)鍵詞:電纜線路分析  電纜線路選型計(jì)算
              0 引言
              金玉小區(qū)4臺(tái)630KVA箱變供電:由6KV電纜線路利用原有電桿敷設(shè)1100m提供。原有線路還有2000米架空線路,架空線為鋼芯鋁絞線LGJφ185。630KVA變壓器高壓側(cè)額定電流Ie1=60.6A,供電變電所運(yùn)行參數(shù)如下:
      箱變計(jì)算負(fù)荷如下:1#箱變功率Pjs=456KW,2#箱變功率Pjs=498KW,3#箱變功率Pjs=463KW,4#箱變功率Pjs=452KW,cosφ=0.85,單臺(tái)變壓器高壓電纜引線為YJV-6-3×35,4臺(tái)630KVA箱變總電流Ie1=240A。原架空線還帶有少量負(fù)荷:400KVA、50KVA、20KVA各一臺(tái)。請(qǐng)確定新增電纜的型號(hào)及截面。
              1 計(jì)算過程
              1.1 電力電纜選型,主要依據(jù)是GB50217-94《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》和《高壓電纜選用導(dǎo)則》DL401—2002。應(yīng)考慮最大載流量。 
              應(yīng)計(jì)算三種情況:持續(xù)運(yùn)行載流量、周期運(yùn)行(應(yīng)考慮負(fù)荷曲線)載流量、事故緊急運(yùn)行或過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的載流量。 
              1.1.1 預(yù)期的相間或相對(duì)地短路時(shí)流過的對(duì)稱和不對(duì)稱的短路電流。 
              1.1.2 短路電流最長持續(xù)時(shí)間。 
              1.1.3 電纜線路壓降。 
              1.2 根據(jù)環(huán)境與敷設(shè)條件選型 電力電纜選型的考量,主要依據(jù)是GB50217-94《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》。其主要思想是對(duì)電纜型號(hào)的選擇,應(yīng)在滿足電纜敷設(shè)場合技術(shù)要求的前提下,兼顧我國電纜工業(yè)發(fā)展的技術(shù)政策。即:線芯以鋁代銅、絕緣層以橡塑代油浸紙、金屬護(hù)套以鋁代鉛以及在外護(hù)層上發(fā)展橡塑護(hù)套或組合護(hù)套等。考慮到:最近幾年,裸銅加權(quán)平均價(jià)上漲200%,而與此同時(shí),鋁材加權(quán)平均價(jià)僅上漲30%;銅材的導(dǎo)電率高,20℃時(shí)的電阻率為1.72×106 Ω/cm,鋁線芯20℃時(shí)的電阻率2.82×106Ω/cm約為銅的1.68倍;載流量相同時(shí),鋁線芯截面約為銅的1.5倍。采用銅線芯損耗比較低,銅材的機(jī)械性能優(yōu)于鋁材,延展性好,便于加工和安裝。抗疲勞強(qiáng)度約為鋁材的1.7倍。但鋁材比重小,在單位長度電阻值相同的情況下,鋁導(dǎo)體截面應(yīng)為銅導(dǎo)體的140%,鋁線芯的質(zhì)量僅為銅的42%,而采購價(jià)僅為銅芯纜的30%。
              鋁芯電纜與銅芯電纜相比明顯較輕,且較為經(jīng)濟(jì)。
              綜合比較各種因素,一般考慮:①架空輸電線路、②較大截面的中頻線路,宜采用鋁芯電纜。又因本線路已有三分之二段為185mm2鋼芯鋁絞線,且6~35KV交聯(lián)聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套電力電纜,介質(zhì)損耗低,性能優(yōu)良,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,外徑小,質(zhì)量輕,載流量大,敷設(shè)方便,不受高差限制,耐腐蝕,做終端和中間接頭較簡便。(最新數(shù)據(jù):YJV-6-3×120電纜近似重量:5340Kg/Km,電纜出廠價(jià)格:364,000元/Km;YJLV-6-3×180電纜近似重量:3946Kg/Km,電纜出廠價(jià)格:120,000元/Km。)
              故6KV電壓等級(jí)鋁芯聚氯乙交聯(lián)絕緣類電力電纜(YJLV)為首選。
              1.3 按長期允許載流量選擇截面 《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-94,還對(duì)1.0KV~10KV常用電力電纜,載流量基礎(chǔ)數(shù)據(jù),給出了一組基本校正系數(shù)。該類系數(shù)主要依據(jù)于西南電力設(shè)計(jì)院已完成的《不同敷設(shè)條件下電纜載流量的校正和實(shí)用算法》科研成果。
              箱式變是給不同工作制下多組用電設(shè)備供電的,故應(yīng)首先計(jì)算出支線上每組設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷,然后將其每組設(shè)備有功計(jì)算負(fù)荷、無功計(jì)算負(fù)荷分別相加,從而得到低壓干線有功計(jì)算負(fù)荷P30和無功計(jì)算負(fù)荷Q30,最后確定視在計(jì)算負(fù)荷S30和計(jì)算電流I30。即:
              按供電負(fù)荷的實(shí)際大小,箱式變高壓側(cè)計(jì)算電流:
              I30=I30(1)+I30(2)+I30(3)+I30(4)=36.8+47.9+44.6+43.5=172.9(A)
              查載流量基準(zhǔn)數(shù)據(jù)表得:鋁芯95mm2載流量(205~209A)可滿足負(fù)荷的要求。
              但考慮箱式變高壓側(cè)電纜可能通過的最大持續(xù)電流為:
              Imax=∑I30=4×I30=4×60=240(A)
              則電纜最大允許載流量為: 
              查載流量基準(zhǔn)數(shù)據(jù)表得:鋁芯150mm2載流量(270~277A)最接近最大允許載流量Iz的計(jì)算值。故初選電纜型號(hào)為:YJLV-6-3×I50。
              1.4 按經(jīng)濟(jì)電流范圍選擇截面 在一定的敷設(shè)條件下,每一線芯截面都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)電流范圍,IEC287-3-2/1995提供了這一范圍上、下限值的計(jì)算公式為         
              查《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》取低價(jià)區(qū)(企業(yè)內(nèi)部電),鋁芯240mm2經(jīng)濟(jì)電流范圍:190~256A,最接近最大允許載流量Iz的計(jì)算值。
              故再選電纜型號(hào)為:YJLV-6-3×240。(基本為擴(kuò)大兩級(jí))
              1.5 初選電纜截面的電壓降校驗(yàn) 從35KV/6KV變電所饋線間隔至小區(qū)箱式變,其線路由2000米架空線(鋼芯鋁絞線LGJ φ185)加1100米電纜(鋁芯交聯(lián)電纜YJLV-6-3×I50)組成。
              設(shè)35KV/6KV變電所主變分接頭在“0”位置上,變壓器的電壓損失為5%。區(qū)域變電所母線電壓偏差分別為0和5%。輸電導(dǎo)線為鋁線,橫截面積為185mm2、150mm2;最大負(fù)荷運(yùn)行情況下,線路滿載電流為IB=240A,功率因數(shù)取cosφ=0.85。
              6KV線路的電壓降分析如下: 
              架空線路的電壓降:△U1=K×IB×L=0.4×(240+8)×2.0≈198(V);
              電纜線路的電壓降:△U2=K×IB×L=0.31×240×1.1≈82(V);
              最大負(fù)荷運(yùn)行情況下的總電壓降:
              ∑△U=△U1+△U2=198+82=280(V)
              其相對(duì)值: 
              即端電壓相對(duì)值為:U2%=U1%-△U%=100-4.7=95.3%。

             如果選用鋁芯交聯(lián)電纜YJLV-6-3×I50,6KV輸電線路電壓降基本滿足不大于5%的供電要求。
              1.6 初選電纜截面的熱穩(wěn)定校驗(yàn) 當(dāng)電路發(fā)生短路時(shí),電纜線芯中將流過很大的短路電流。由于短路時(shí)間很短,電纜熱效應(yīng)而產(chǎn)生的熱量來不及向外散發(fā),全部轉(zhuǎn)化為線芯的溫升。電纜線芯耐受短路電流熱效應(yīng)而不致?lián)p壞的能力稱為電纜的熱穩(wěn)定性。
              為使電纜在規(guī)定的期限內(nèi)安全運(yùn)行,根據(jù)電纜絕緣材料的種類,國家與行業(yè)規(guī)范給出了各種類型電纜線芯短時(shí)間(最長持續(xù)時(shí)間5秒)允許的最高溫度。
              根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-94,附錄D的要求,纜芯熱穩(wěn)定允許最小截面,由下列系列公式確定:      
              且除火電廠3~6KV廠用電動(dòng)機(jī)饋線外的短路電流熱效應(yīng)為:
              Q=I 2·t                      (D.1.3-2)
              式中:S——纜芯導(dǎo)體截面(mm2);
              J——熱功當(dāng)量系數(shù),取1.0;
              q——纜芯導(dǎo)體的單位體積熱容量(J/cm3·℃),鋁芯取2.48、銅芯取3.4;
              θm——短路作用時(shí)間內(nèi)電纜纜芯允許最高溫度(℃);
              θp——短路發(fā)生前的纜芯最高工作溫度(℃);
              θH——電纜額定負(fù)荷的纜芯允許最高工作溫度(℃);
              θ0——電纜所處的環(huán)境溫度最高值(℃);
              IH——電纜的額定負(fù)荷電流(A);
              IP——電纜實(shí)際最大工作電流(A);
              I——系統(tǒng)電源供給短路電流的周期分量起始有效值(A);
              t——短路切除時(shí)間(s);
              Tb——系統(tǒng)電源非周期分量的衰減時(shí)間常數(shù)(s);
              a——20℃時(shí)纜芯導(dǎo)體的電阻溫度系數(shù)(1/℃),銅芯為0.00393、鋁芯為0.00403;
              ρ——20℃時(shí)纜芯導(dǎo)體的電阻系數(shù)(Ωcm2/cm),銅芯為0.0184×10-4、鋁芯為O.031×10-4;
              η——計(jì)人包含電纜芯線充填物熱容影響的校正系數(shù),對(duì)3~6kV電動(dòng)機(jī)饋線回路,宜取η=0.93,其他情況可按η=1;
              又根據(jù)甲方變電所提供的運(yùn)行資料:
              穩(wěn)態(tài)短路電流有效值:IK=14.28KA,
              短路沖擊電流值:ich=55.47KA,
              短路后0.2S短路電流周期分量有效值:I0.2=18.43KA,
              超瞬變短路電流有效值:I”=21.76KA,
              并參考西北電力設(shè)計(jì)院的《電力工程電氣設(shè)計(jì)手冊(cè)》、航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》的熱穩(wěn)定系數(shù)C數(shù)據(jù),及導(dǎo)體熱穩(wěn)定算法,得出以下計(jì)算數(shù)據(jù):
              電纜熱穩(wěn)定系數(shù)取:C=77~79
              (按工作溫度90℃,短路最高允許溫度200℃)
              短路切除時(shí)間取:t=0.6s(具體數(shù)值由變電所提供,這里取一般中壓線路最小的后備保護(hù)動(dòng)作時(shí)間與斷路器分閘時(shí)間之和)                      
              短路熱穩(wěn)定要求的6KV電力電纜最小截面為:180.71~185.40(mm2)。
              再綜合考慮技術(shù)選型電纜截面150mm2、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行電纜截面240mm2,原架空線導(dǎo)線解面185mm2,故最后確定的電纜型號(hào)為:
              6KV交聯(lián)聚乙絕緣鋁芯電力電纜:YJLV-6-3×185。
              2 后記
              施工后,小區(qū)供電取得長時(shí)間良好的運(yùn)行效果。
      參考文獻(xiàn):
      [1]中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院.主編.《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》第三版.北京:中國電力出版社.2005.10.
      [2]《鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)》編委會(huì).編輯. 《鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)》北京:治金出版社.1996.1.

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