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      瀝青路面有機硅預防性養護材料的性能及應用分析論文

      時間:2024-08-06 16:12:52 材料畢業論文 我要投稿
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      瀝青路面有機硅預防性養護材料的性能及應用分析論文

        摘 要:隨著經濟的發展,我國交通道路網逐步完善,其中90%以上為瀝青混凝土路面。由于交通量不斷增長,重載車輛增多,大型貨車超載等現象,造成瀝青路面老化、裂縫,再加上雨雪侵蝕等自然因素影響,使路面遭到嚴重破壞,同時縮短道路使用壽命。養護路面對于節約資金、延長使用壽命具有重要意義。有機硅預防性養護材料屬于新型路面養護材料,文章重點介紹該材料性能,并分析應用情況。

      瀝青路面有機硅預防性養護材料的性能及應用分析論文

        關鍵詞:瀝青路面;有機硅;預防性養護

        我國交通道路網骨架基本完成,道路已經逐漸由建設轉為以養護為主。由于我國氣候差異、重載車輛分布等因素影響,導致瀝青路面出現嚴重的早期破壞,其中以車轍、水損害以及裂縫等損害為主,對道路的正常運行產生不利影響。為避免早期破壞加重,瀝青路面養護成為關注重點。目前有機硅預防性養護材料已經在道路養護中廣泛使用,并取得較好成果。

        1 有機硅預防性養護材料的性能分析

        1.1 防水性能

        有機硅樹脂是有機硅預防性養護材料的主要成分,作為網絡結構,主要由硅氧鍵、乙氧基以及甲基等交聯而成。其中硅氧鍵為主鏈,側鏈是由乙氧基等非極性基團組成,側鏈繞主鏈向外排列。水分子的極性很強,與極性基團出現異相斥,因而有機硅預防性養護材料“憎水性”極強,使用前其是以液體形式存在,且其中含有大量Si-OH鍵,作用于瀝青路面后,會滲入到空隙中,并固化成膜,形成網狀結構,對水分子起到阻止作用,從而增加防水性能。有機硅預防性養護材料抗滲性能較好,當其通過裂縫進入瀝青路面的內部結構后,可充分粘合微小裂縫,同時在路面形成致密膜,有效防止雨水進入路面內部。

        1.2 抗滑性能

        瀝青路面的抗滑能力由多種因素共同決定,其中路面構造、季節變化、集料磨光值是重要因素,而表面構造則是關鍵性因素。宏觀與微觀構造共同組成表面構造,前者作用在于提供排水通道,后者主要是集料表面紋理,作用在于降低速度與摩擦力。車輛速度與摩擦系數呈反比,車輛低速與高速時,分別受微觀與宏觀結構影響。通過擺式摩擦儀對瀝青路面摩擦系數進行試驗,結果表明,采用有機硅預防性養護材料養護前后,瀝青路面抗滑值波動較小,表明有機硅預防性養護材料對對路面抗滑性能幾乎不產生影響,其原因是在瀝青路面,有機硅預防性養護材料所形成的致密膜,粘附性較強,能將細集料充分粘附于原有路面,再加上厚度較薄,因而保持原有瀝青路面的抗滑性能。此外有機硅預防性養護材料對路面構造不產生影響,這也是保持原有路面抗滑性能的重要因素。

        1.3 抗老化性能

        瀝青路面發生老化主要與氧氣接觸有關,有機硅預防性養護材料能夠滲透至路面內部空隙中,隔絕氧氣與混合料接觸,同時在表面形成較薄的致密膜,起到雙重隔絕氧氣作用,此外這樣材料的高溫穩定性極強,可有效延緩瀝青路面老化。紫外線直射也是造成瀝青路面老化的重要原因,而有機硅預防性養護材料中存在硅氧鍵主鏈,而硅氧鍵主鏈化學穩定性極強,可有效延緩路面出現紫外線老化現象。

        1.4 抗油污性能

        車輛在行駛或檢修過程中,會出現漏油現象,從而腐蝕和污染路面,降低路面耐久性。汽油可以溶解瀝青,當瀝青路面存在汽油后,可增加混合料的飛散損失。有機硅預防性養護材料在瀝青路面內部形成網狀結構,能夠防止油污滲入,同時在路面形成的致密膜可防止油污與瀝青發生反應,從而減少混合料的飛散損失,同時也進一步表明有機硅預防性養護材料具有較好抗油污性能。

        2 有機硅預防性養護材料的應用分析

        2.1 施工前準備

        (1)調查路況。對所需施工路段進行詳細調查,重點是病害路段,采用科學合理方法處理重要病害,減少安全隱患。根據路面具體情況,實施滲水、摩擦系數檢測,并充分掌握構造深度,為施工提供理論依據,同時在施工時可進行數據對比,保證施工質量。

        (2)現場準備。根據路面養護施工規范,對所需施工車道實施封閉,并將安全作業標志按照規范擺放,采用寬膠帶保護道路標志線。

        (3)修補病害路段。對于微小或裂縫超過4mm的路面,采取相應措施進行修補。施工時保持路面干燥,如遇到下雨天氣,應延期施工,等到路面符合施工要求時進行施工。對于路面的沙粒、油污等應及時清除,同時清除影響養護效果的附著物,保持路面潔凈。

        (4)施工材料的準備。施工前慎重選擇施工材料,嚴格對比實際所用材料,把握有機硅預防性養護材料的配合比,并充分攪拌均勻,另外準備施工過程中所使用的橡膠粉等其它材料。

        (5)設備準備。在施工前,根據施工路面、施工量等具體情況,選擇合適的機械化噴灑車。

        2.2 施工過程

        (1)在路面符合施工條件時,噴涂抗水防油劑,范圍控制在350~450g/m2。

        (2)施工最佳時機是夏季,氣溫較高,施工后2h可干燥固化,對道路正常運行的影響較小。

        (3)將有機硅預防性養護材料與橡膠粉等材料按照恰當比例攪拌均勻。

        (4)對于有機硅預防性養護材料的噴灑,保持車輛勻速,無斷頭和漏點,對于特殊部位應增加噴涂量。首次噴灑范圍控制在200~250g/m2,二次噴灑同首次方向一樣,范圍控制在100~150g/m2,實施二次噴灑可提高路面抗滑性能。二次噴灑后進行封水,將抗滑材料粘附防止散失。

        (5)兩次噴灑以間隔2~6h為宜,可充分促使有機硅預防性養護材料凝固,如施工環境溫度較低,可適當延長凝固時間。

        2.3 注意事項

        (1)噴灑時過程中,路幅較大可使用乳化瀝青噴灑車,局部噴灑可使用人工噴霧器,噴灑后重點養護。

        (2)實行交通管制,保持路面干凈,地表溫度低于5℃或雨天,禁止施工。

        (3)有機硅預防性養護材料完全固化后,可完全開放交通,保持道路正常運行。

        有機硅預防性養護材料具有較好的防水、抗油污、抗老化、抗滑性能,施工操作簡單,固化時間短,對交通道路正常運行影響不大,在道路養護中廣泛使用。

        參考文獻

        [1] 張蘇龍,洪錦祥,林俊濤,等.瀝青路面有機硅預防性養護材料的性能研究[J].新型建筑材料,2015(05):43-47.

        [2] 徐顯煉.有機硅材料預防性養護機理及在深汕西高速公路瀝青路面保護中的應用[J].公路交通科技(應用技術版),2011(05):24-26.

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        [4] 呂峰,何秄偞,錢俊懿,等.有機硅瀝青材料在霧封層預養護中的應用[J].武漢輕工大學學報,2014(04):83-87.

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